Enggak Mahal, Segini Biaya Pasang Kaliper Honda CBR250RR di Suzuki GSX-R150

MOTOR Plus-Online.com- Setiap kaliper rem di motor sudah diset sesuai jenis motornya.

Namun ada saja yang merasa kurang pakem.

Seperti Faturahman pembesut Suzuki GSX-R150 yang mengeluhkan rem belakang kurang pakem.“Mungkin karena mesin sudah di-bore-up dan kaki-kaki upgrade.

Baca Juga : Parah, Motor Hajar Truk, Korban Ogah Ditolong, Tewas Lantaran Beling

Baca Juga : Resmi Meluncur, New Honda Mobilio Harganya Setara 12 Unit Honda BeAT!

Makanya kurang pakem,” ujar Fatur, panggilan akrab bocah yang sekolah kelas 3 SMU di Bekasi, Jawa Barat.Saat dibawa ke Jems Sparrow Workshop (JSW), sang owner sekaligus mekanik Zaim Basalimmenawarkan untuk mengganti kaliper.

Namun doi nggak menyarankan mengantinya dengan part variasi,karena dirasa durability-nya kurang.“Pakai kaliper depan original CBR250RR aja, karena dua piston dan bahan kampasnya juga lebih bagus.

Baca Juga : Jangan Ditiru! Video Bocah Mabok Bensin Motor, Dampaknya Bahaya Banget

Jadi, bisa lebih pakem ,” ucap Jems yang bengkelnya di Jl. Flores V No. 39, Aren Jaya, Bekasi Timur.Untuk pemasangan di bagian belakang ternyata ubahannya tidak begitu sulit,malah masih bisa menggunakan breket standar GSX-R150.Agar kaliper bisa terpasang, breket untuk dudukan kampas rem ditipiskan sekitar 3,5 mm dan ratakan kembali agar plat dudukan kampas rem bisa pas .

Setelah itu pasangkan kaliper berlabel Nissin ini di breket .