Pakai Komponen Dari Amrik Honda CBR250RR Ini Berada Di Barisan Depan

Motorplus,Rudy Hansend - Rabu, 20 Februari 2019 | 14:35 WIB
Silo

MOTOR Plus-online.com- Dibilang kuda hitam, bukan berarti balap pakai kuda warna hitam.

Melainkan, pacuan yang digas Nico Julian berhasil mengacak-ngacak barisan depan Kejurnas Sport 250 cc di race kedua.

Hingga bendera finish dikibarkan, pacuan tim Honda BJB Kopiko78 Ultraspeed Racetech Cargloss berada di posisi kelima dengan mencatatkan waktu tercepat sebesar 1 menit 43,624 detik.

Salah satu untuk menjaga kerahasiaan suatu riset memang beda-beda, termasuk Ultraspeed Racing yang percaya kem garapannya yang dimodifikasi di Amerika.

Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris

Baca Juga : Bekasi Mencekam! Video Dua Kelompok Geng Motor Tawuran, Darah Berceceran di Aspal

“Bahan kemnya sih dari AHM, hanya saja di sana di-hardened kembali.

Mereka bisa menganalisa kekurangan dari hitungan yang kita mau.

Asyiknya, data hitungan kem kita enggak bocor kemana-mana.

Kalau untuk angkanya, kurang lebih sama dengan yang lain.

Baca Juga : Solo Gempar, Driver Ojol Antar Pesanan, Tewas Tertabrak Motor Suzuki Bandit

Cuma profil kemnya yang berbeda,” beber Freddy A. Gautama, owner dari Ultraspeed Racing.

Silo

Bukan cuma kem yang dimodifikasi di sana, per klep yang digunakan juga bikinan Negeri Paman Sam.

“Meski banyak yang menggunakan per klep dari Amerika juga, kita berbeda dengan yang kebanyakan dipakai.

Per klep ini lebih kuat dan awet, bahkan mampu dikitir hingga 15.200 rpm tanpa floating,” tambah Freddy.

Baca Juga : Ini Yang Perlu Diperhatikan Ketika Motor Matic Menerjang Banjir

Untuk mengkail udara lebih banyak dan fokus, velocity stack aplikasi keluaran MWR.

“Velocity ini lebih tinggi didesain dua stack, membuat flow lebih baik.

Dari penggunaan velocity tersebut bisa menghasilkan kenaikan tenaga hingga 1,5 hp,” lanjutnya.

Untuk menghasilkan ledakan di ruang bakar lebih besar, rasio kompresi dibikin 13,2 : 1.

Baca Juga : Nih, Motor Mesinnya Terbalik Lebih Besar Dari Nissan All New Livina

“Didapat dari mendem piston yang dibikin 0,8 mm.

Serta, head silinder yang dibubut 0,6 mm,” tutup pria yang punya workshop di Jl. Daan Mogot Raya KM. 11


DATA MODIFIKASI
ECU : aRacer
Knalpot : Proliner
Radiator : ADR
Koil : Ultraspeed


Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1032 th 2018


Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular