MOTOR Plus-Online.com- Turunkan angka pilot jet bro, buat yang nunggang Kawasaki Ninja RR, pasti ada yang sering dibuat pusing dengan kendala gas nyangkut.
Biasanya, masalah ini muncul setelah si pemilik mengganti knalpot standar dengan model racing yang diikuti dengan penyesuaian pilot jet.
Saat awal pemasangan, biasanya motor masih anteng, nggak ada kendala apa-apa.
Namun saat kondisi mesin dan cuaca dingin, atau habis terkena hujan, kendala baru muncul.
Baca Juga : Sakti! Video Maling Kebal Terjungkal dan Terseret dari Motor Dihadang Massa, Gak Cedera Sedikitpun
Baca Juga : Parkiran di Bandung Geger! Video Oknum Anggota Dishub Aniaya Tukang Parkir, Gara-gara Minta Jatah
“Kendala ini memang biasa muncul pada Ninja RR yang mengusung karbura tor Mikuni MV28 bawaan.
Maka jangan heran kalau banyak penunggang Ninja RR yang menggantinya dengan karburator Keihin PE28 atau PWK 28,” kata Deny , punggawa D&Y Motorsport di Jl. Raya Kali Mulya, Depok, Jawa Barat.
Namun mengganti karbu bukan jalan satu-satunya. Masih ada obat lain untuk menyembuhkan penyakit si ‘Ninin’ ini.
Selain beberapa tips seperti melubangi skep karburator untuk membuang uap air yang mengendap, bisa juga menambahkan per untuk memperlancar mekanis naik turun skep.
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR