MOTOR Plus-online.com - Buat pengguna Kawasaki Ninja 250SL yang merasakan ada getaran di area setang secara berlebihan, boleh nih aplikasikan tips ini.
Karena getaran yang berlebihan di setang bisa bikin tangan kesemutan sehingga merusak konsentrasi berkendara.
Tips mengurangi getaran di area setang ada dua.
"Yang paling gampang itu mengganti jalu setang pakai yang lebih berat. Soalnya jalu setang ini berfungsi untuk peredam getaran," kata Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki SSM Fatmawati, Jakarta Selatan.
Baca Juga : Intip Dari Dekat, Sirkuit Mandalika Jadi Host MotoGP Indonesia 2021
Baca Juga : Siap Gak Siap, Honda BeAT dan Yamaha FreeGo Bakal Kedatangan Rival Nih
Contohnya bisa gunakan jalu setang Yamaha Scorpio atau keluaran aftermarket yang banyak beredar di pasaran.
Harga jalu setang Scorpio sendiri ada di angka Rp 52 ribu sepasang, sedangkan aftermarket berkisar ratusan ribu rupiah.
“Cara lainnya yang banyak konsumen lakukan adalah dengan memasang steering damper di setang kemudi motor,” tambah pria yang disapa Edoy ini.
Steering damper sendiri berfungsi seperti sokbreker tambahan untuk meredam getaran berlebih dan membuat area kemudi lebih stabil.
Baca Juga : Motor NMAX Canopy Segera Bisa Dipesan Di Dealer Resmi Yamaha
Jalu setang Yamaha Scorpio sering dipakai untuk atasi getaran setang motor lain
Untuk Ninja 250SL/RR Mono bisa gunakan steering damper untuk sok ukuran 37 mm miliknya Ninja 250 FI dengan sedikit penyesuaian.
Dari segi harga, umumnya steering damper aftermarket dijual dengan rentang harga Rp 1 hingga 8 jutaan tergantung mereknya.
Pilihan di tangan pemilik Kawasaki Ninja 250SL mau yang mana.
Baca Juga : Takjub! Pengusaha Bandung Koleksi Puluhan Motor Yamaha RX-King Langka
Dengan ubahan di area setang tersebut, dijamin gejala getar khas mesin satu silinder Ninja 250SL bisa teratasi.
Bonus nih, untuk menambah kenyamanan kalian juga bisa memasangkan grip gas yang punya karet tebal dan lembut.
Lumayan tuh buat menambah nyaman area telapak tangan saat berkendara.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR