MOTOR Plus-online.com - Pada Honda PCX Electric (EV), terdapat dua buah baterai yang bernama Honda Mobile Power Pack.
Mobile Power Pack ini mempunyai spesifikasi 50,4 volt 20,8 Ah, bobotnya pun mencapai 10 kilogram per buah-nya!
Makanya berat PCX Electric ini 144 kilogram, alias lebih berat 12 kilogram daripada PCX tipe ABS.
Kalau soal harga baterainya memang enggak dibeberkan sama Honda.
Baca Juga : Awas Ngiler, Kolektor Motor Yamaha RX-King Bandung ini Spesialis Model Lama
Baca Juga : Parah, Motor Hajar Truk, Korban Ogah Ditolong, Tewas Lantaran Beling
Tapi sebagai perbandingan, baterai PCX Hybrid yang jauh lebih kecil saja harganya Rp 7 juta.
Casingnya didesain tahan banting, tahan panas juga tahan getaran sesuai dengan standarisasi UN R136 yang menjadi standar kendaraan listrik di dunia.
“Umur pakai baterai tipe Lithium-ion ini tergantung pemakaian konsumen. Berapa lama pemakaian dan bagaimana cara pakainya,” jelas Makoto Mitsukawa, PCX Electric Development Manager, Honda R&D Center Co., Ltd.
“Jaminan baterai bertahan selama 2 tahun jika penggunaannya regular,” sambungnya.
Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris
/photo/2019/02/19/1872607981.jpg)
First Ride Honda PCX Electric
Pengecasan on board, atau langsung dari motor dapat memakan waktu sekitar 6 jam dan pengecasan secara off board dengan menggunakan charger khusus berkisar 4 jam.
Jika ingin lebih cepat bisa menukar baterai kosong dengan yang sudah penuh di swap station, yang rencananya akan disebar ke beberapa wilayah di Ibu Kota.
Daya dari baterai ini disalurkan ke dinamo motor listrik di sisi kiri, tapi tidak langsung berada di pelek.
Posisinya mirip puli sekunder skutik yang pakai CVT, yang penyaluran tenaga ke roda dilewatkan rasio.
Baca Juga : Resmi, Ahmad Yudhistira Gabung Victor Racing di Balap Motor Asia
“Karena kalau tanpa rasio beban baterai dan dinamo lebih besar. Motor listrik bisa cepat rusak,” ujar Reza Rezdie, Technical Service Division, PT Astra Honda Motor.
Dinamo motor listrik yang mampu menyemburkan tenaga maksimum 5,6 dk di 5.500 rpm dan torsi yang gahar dan instan, 18 Nm di 500 rpm.
Klaimnya, motor listrik yang pakai dinamo dengan Interior Permanent Magnet (IPM) ini kecepatan maksimumnya 65 km/jam.
Jika berkendara konstan 40 km/jam, dapat menempuh jarak 69 km.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR