Ternyata Cat Semprot dan Cat Kompresor Gak Boleh Dicampur, Ini Alasannya

MOTOR Plus-online.com - Buat yang mau repaint alias mengecat ulang bodi motor, wajib baca info ini dulu.

Banyak yang belum tahu, ternyata cat kompresor tidak boleh dicampur dengan cat semprot.

Cat semprot adalah cat botolan yang praktis dan mudah ditemui, seperti produk berlabel Diton, Samurai Paint, Pilox, RJ, dan masih banyak lagi.

Sementara cat kompresor biasa disebut dengan cat Duco, yang juga punya bermacam merek dengan jenis cat NC dan PU.

Baca Juga : Bikin Melongo, Ini Harga Drive Belt Yamaha TMAX-DX Yang Di-Recall

Baca Juga : Mengejutkan, Motor MotoGP Suzuki Pamer Upgrade, Lain Dari Yang Lain

Nah, kedua cat ini tidak boleh dicampur dalam penggunaannya.

"Misalkan bodi motor sebelumnya dicat pakai cat semprot. Harus dikerok sampai bersih jika ingin dicat ulang pakai cat kompresor," Ucap Lukman Hakim, Artist Airbrush dari Studio Anggoro Let's Go Paint Brush And Art.

Menurut Akim panggilan akrabnya, akan ada beberapa efek negatif yang bisa muncul pada cat jika bekas cat semprot tidak dikerok tuntas.

"Ya pasti ada efek negatifnya. Karena antara cat semprot dan cat kompresor atau duco beda senyawa. Tidak bisa dicampurkan," tambah Akim yang workshopnya di Jl. H. Marzuki VI RT 03 / RW 17 No. 39, Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur.

Baca Juga : Langsung Ngegas, Valentino Rossi Simulasi Balap Di Tes Pramusim Qatar

Ini pun berlaku untuk sebaliknya.

Makanya, jika ingin melakukan cat ulang menggunakan cat semprot atau kompresor pastikan lapisan cat sebelumnya sudah dikelupas bersih.

"Kalau lapisan bawahnya masih pakai cat bawaan motor, tinggal sedikit amplas dan bisa langsung ditiban dengan cat kompresor," yakinnya.