MOTOR Plus-Online.com- Pernah dengar motor bermerek Fantic Caballero?
Merek ini asal Italia, memang masih terasa asing meskipun sudah berdiri sejak tahun 1968 silam dan hanya berfokus di pasar motor trail dan trial.
Beberapa tahun terakhir Fantic Caballero fokus gaya vintage di line up mereka.
Nah, kalau mau melihat replika atau mirip dengan bentukan aslinya, ada di Honda Megapro garapan Sugiyono dari bengkel Rockwell Workshop yang markasnya di Jl. Sumur Batu II, Kemyoran, Jakarta Pusat ini.
Baca Juga : Penggemar Balap Pasti Girang, Segini Target Jumlah Penonton MotoGP Indonesia 2021
Baca Juga : Magelang Gempar! Pria Bawa Gulungan Selimut Pakai Motor, Ternyata Isinya Jenazah Pacarnya
Karena gaya trail vintage memang lagi booming, Mas No sapaan akrab Sugiyono, coba cari konsep baru.
“Browsing sana-sini, eh dapet bodi replika dari Caballero 450 bagian side panel atau bodi sampingnya.
Pemasangannya tentu harus bikin dudukan baru agar pas.
Tangkinya juga custom mengikuti Suzuki TS 100, tapi jadi mirip dengan inspirasi motornya,” papar Mas No.
Baca Juga : Gak Banyak Yang Tahu, Gara-gara Hal Sepele, Aki Motor Bisa Tekor
Sementara, untuk fender atau sepatbor depan dan belakang ambil dari replika Honda MTX 125 keluaran UFO.
“Desainnya gede tapi lawas gitu, cocok banget sama tema trail vintage.
Setelah urusan bodi kelar, bikin decal di HOG MX di Padjajaran, Bandung, Jawa Barat,” jelasnya lagi.
Tak mau kerja setengah-setengah, kaki-kaki juga digarap serius oleh pria brewokan ini.
Baca Juga : Pantas Pede, Ini Cara Pembalap MotoGP Setting Riding Position Motor Balap
Baik sokbreker depan, belakang hingga swingarm ambil dari copotan special engine
“Jadi sokbreker depannya pakai upside down Suzuki RMZ 250 beserta segitiga atas dan bawahnya.
Di belakang, swingarm pakai punya RMZ 250 juga, tapi sokbrekernya pakai Yamaha YZ 85 biar makin oke kalau diajak trabasan,” lanjutnya.
Karena motor juga sering diajak trabasan, maka area mesin dioprek sedikit oleh Mas No.
“Piston sih pakai standar, tapi strokenya sudah naik 6 mm dengan pengaplikasian pen stroke 3 mm aftermarket.
Sehingga, kapasitas mesinnya jadi 170 cc.
Ditambah pakai knalpot Norifumi Rocket 4, jadi enggak takut buat nanjaknanjak ekstrem,” tutupnya.
DATA MODIFIKASI
Pelek depan : TK 160 x 21
Pelek belakang : TK 215 x 18
Ban depan : Dunlop MX 52 100/80-21
Ban belakang : 110/100-18
Setang : Neken (NK)
Rockwell Workshop : 0812-8206-6261
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1031 th 2018
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR