MOTOR Plus-Online.com- CVT (Continous Variable Timing) pada motor matic tetap harus dilakukan perawatan.
Walau secara bentuk tertutup, namun partpart di CVT ini perlu perawatan.
Nah,untuk membuka pulley depan memang seharusnya dibutuhkan treker khusus.Namun, gak semua orang punya alat penahan pulley ini.
Baca Juga : Heboh Kabar Kemunculan Yamaha NMAX Facelift 2019, Bos Yamaha Malah Bilang Begini
Jangan khawatir, ada kok caranya.
Yakni menggunakan mata kunci sok.
Kalau nggak punya juga, pinjam ke tentangga ya, hehehe....“Nah, banyak kesalahan dalam membuka pulley depan karena nggak mau ribet, banyak yang diganjal pakai baut bak CVT di bagian pulley dan crankcase,” ucap Rama Rachmawan dari bengkel JTF Junior.
Baca Juga : Viral Foto-foto Yamaha NMAX Facelift 2019, Pihak Dealer Kasih Jawaban MengejutkanPenggunaan baut sebagai pengganjal membuat tekanan hanya berpusat di satu titik, sehingga saat mur CVT diputar, crankcase bisa pecah.Hal ini pernah ditemui Rama saat membongkar motor konsumennya.
Walau crankcase pecah namun tidak sampai membuat lubang yang mengakibatkan oli keluar.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
