MOTOR Plus-Online.com- Pengguna All New Honda CRF150L jangan heran dan langsung berpikir kalau motor sampeyan tidak punya tool kit dari dealer.
Tempat tool kit CRF150L bukan di bawah tempat duduk seperti motor-motor keluaran Honda lainnya.
Tool kit CRF150L ada di balik bodi kiri.
Lalu untuk mengambil tool kit tersebut bagaimana, kalau bukan di bawah jok?
Baca Juga : Sangar Abis! Kesan Pertama Lihat Tampang Honda CB150 Verza 2019
Baca Juga : Ngeri, Video Pemotor Tergelincir dan Jatuh, Langsung Diseruduk Bus
“Untuk mengambil tool kit tersebut perlu cara khusus, namun cukup gampang kok.
Hanya dengan uang logam atau koin,” buka Endro Sutarno,Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
“Baut yang diciptakan pada tempat penyimpanan tool kit ini dibuat khusus bukan menggunakan obeng plus (+) atau kunci L untuk membukanya.
Tujuannya agar gampang dibuka saat keadaan darurat, biasanya saat adventure di tengah hutan.
Baca Juga : Rossi Mesti Waspada, Musuh Bebuyutan Siap Balas Dendam Musim Ini
Cukup dengan uang logam, lalu putar berlawanan arah jarum jam untuk membukanya dan untuk mengencangkannya putar ke arah sebaliknya,” lanjut Endro.
Setelah tempat tool kit terbuka, untuk mengeluarkan tool tersebut juga punya cara tersendiri yang mampu memudahkan pengendaranya.
“Contohnya, untuk mengambil kunci 10, tidak perlu menarik dari atas karena itu sulit dilakukan.
Cukup, dorong kunci 10 tersebut dari arah bawah, lalu kunci tersebut akan keluar dan dengan mudah untuk dicabut,” tambah pria yang berkantor di daerah Sunter, Jakarta Utara, ini.
Baca Juga : Terbongkar! Rahasia Motor Maverick Vinales Jadi yang Tercepat di Tes Pramusim MotoGP Qatar
Nah, sudah paham kan, bro.
Jangan bingung lagi saat nanti butuh tool kit, dan mencari-cari tempatnya ada dimana.
Siapkan saja uang logam di kantong sobat untuk berjaga-jaga, tapi jangan kebanyakan juga ya nyimpan uang logam di kantong.
Nanti dikira pak ogah alias ‘polisi cepek’ yang abis mangkal di perempatan jalan, hehehe...
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 980 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR