MOTOR Plus-online.com - Euforia grand final Customaxi Yamaha masih hangat, Yamaha Lexi di atas adalah meraih predikat alias juara di kelas Rising Star.
Buat pecinta motor 2-Tak mungkin enggak asing liat livery Yamaha Lexi ini.
Yap, karena mengusung konsep racing style, Lexi ini menggunakan livery ala Yamaha F1ZR Caltex.
Sedikit informasi, Yamaha F1ZR Caltex Edition memang jadi incaran para kolektor motor 2-tak.
Baca Juga : Catat Nih! Biaya Untuk Bikin SIM di 2019, Bikin Baru dan Perpanjangan
Baca Juga : Oli Curah Murah-Meriah Tapi Dijamin Keaslian Dan Kualitasnya
Bahkan harga bekasnya pun saat ini bisa dua kali lipat lebih mahal dari Yamaha F1ZR tipe biasa.
Balik lagi ke Lexi ini, sang pemilik ternyata memang memilih konsep dari sejarah balap Yamaha.
"Pemilihan konsep didasari dari sejarah balap Yamaha sendiri di awal tahun 2000an," buka Donny Alfariza pemilik Lexi.
Dengan warna dasar merah, paduan hijau dan strip putih membuat motor jadi memikat untuk dilihat.
Baca Juga : Awas, SIM Pemotor Bisa Dicabut Bahkan Tidak Boleh Memiliki SIM Lagi Kalau....
Untuk mempermanis tampilan, terdapat beberapa pembaruan di sekujur bodinya untuk mempertegas livery yang digunakan.
Contohnya tulisan "special edition" dan area dek yang kini terlapisi cat dan carbon kevlar.
Sebagai pemenang Best Rising Star, konsep motor didukung oleh penggunaan komponen beraliran balap.
Contohnya suspensi belakang mewah dari Ohlins serta pengereman dari Nissin.
Baca Juga : Cairan Ajaib! Modal Rp 2 Ribuan Bikin Blok Mesin Kusam Seperti Baru
/photo/2019/03/02/1006278605.jpg)
Yamaha Lexi livery Carltex pemenang Grand Final Customaxi Yamaha 2018/2019
"Selain cocok dengan temanya, motor juga dilengkapi dengan stabilizer dari TDR untuk meredam getaran," imbuh peserta asal Bekasi ini.
Menariknya, area kaki-kaki juga kini lebih gagah dengan pelek bawaan Aerox di kedua roda.
Penggunaan knalpot Remus carbon juga mendukung konsep motor secara keseluruhan.
Data Modifikasi:
Custom Striping: Caltex Livery
Pelek: Aerox direpaint gold
Ban: Pirelli Angel Scooter
Knalpot: Remus
Sokbreker: Ohlins
Stabilizer Setang: TDR
Jok: Lowdown Seat Yamaha
Handgrip: Harris Italy
Multimeter: Koso EFI
Bodi: Carbon kevlar
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2019/03/02/3217488641.jpg)
KOMENTAR