MOTOR Plus-Online.com- Ganti gas spontan di motor harian dan balap, memang bisa bikin pelintiran gas lebih responsif.
Biasanya, gas spontan ada yang tidak dilengkapi saklar engine off dan starter.
Kalau pakai gas spontan model ini, sobat harus beli saklar baru, pasti keluar lebih banyak uang dan ribet.
Nih.. ada tips yang sangat membantu!
Masih menggunakan komponen throttle gas standar, tapi berasa pakai gas spontan.
Baca Juga : Kabar Peluncuran Yamaha NMAX Facelift 2019 Semakin Kencang, Pihak Yamaha Kasih Kode Keras
Baca Juga : Catat Nih! Biaya Untuk Bikin SIM di 2019, Bikin Baru dan Perpanjangan
“Caranya mudah! Modalnya cuman teflon dan lem Korea,” bilang Marsudi alias Masdi, tunner Stebo Racing di Mutiara Taman Palem Blok C10 No. 61, Cengkareng, Jakarta Barat.
Kali ini, diterapkan di Yamaha YZF-R15.
“Trik ini, bisa digunakan di semua motor,” tukas Masdi.
Untuk bikinnya, buka terlebih dahulu baut pengikat throttle gas menggunakan obeng plus (+).
Di sana, terdapattarikan gas yang berbentuk bulat.
Baca Juga : Sadis! Test Ride Honda Gold Wing F6C, Sekali Gas Bikin Dengkul Gemetar
Nah, part ini yang akan dikustom.
Selanjutnya, bentuk teflon jadi bulat.
“Bentuknya mengikuti jalur got untuk dudukan kabel di throttle gas!
Ukur dimensi teflon jangan terlalu besar, agar tidak mengganjal saat dipasang,” bilang pria asal Purbalingga, Jawa Tengah ini.
Baca Juga : Ngerih! Minyak Rem Jarang Dibelai Pemiliknya, Efeknya Bahaya Banget
gintai
Untuk bikin teflon jadi bulat, sobat bisa menggunakan alat bubut atau gerinda.
Setelah bentuk bulat didapat, tempelkan di jalur atau dudukan kabel gas di throttle gas.
“Dengan adanya pengganjal ini, tarikan gas jadi lebih sedikit, namun efek tarikan kabel gas kakan lebih banyak.
Sebab dimensi dudukan kabel gas di throttle lebih besar,” tukas Masdi.
Baca Juga : Masih Nekat Bonceng Anak di Depan? Ini Deretan Bahaya yang Men
Trik ini, sudah diterapkan di motor balapnya.
Kalau sobat mau bikin, tapi enggak ribet! Monggo calling Masdi di nomor 0812-8070-046, dananya cukup Rp 60 ribu saja.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 925 th 2016
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR