Trik Mudah Ampelas Jarum Skep Karbu Untuk Mengubah Karakter Mesin

Aong - Kamis, 7 Maret 2019 | 16:46 WIB
Wildan

MOTOR Plus-online.com - Meski sekarang zaman motor injeksi tapi masih banyak yang masih aplikasi karburator untuk balap atau harian.

Seperti yang dialami Wildan Zuhdi yang asli Jawa namun tinggal di Bangka.

Dia punya Yamaha Mio untuk turing spek racing dengan kapasitas mesin yang sudah di bore up 150 cc.

Untuk suplai bahan bakar motor yang dikasih nama 'Mio Nakal' itu menggunakan karburator Keihin PWK 28.

Baca Juga : Motor Dirampas Debt Collector di Jalanan? Langsung Lawan Saja, Pelaku Bisa Dijerat Pasal 368

Baca Juga : Siap-Siap Begadang, Catat Jadwal Lengkap Gelaran MotoGP Qatar 2019

Selain dari seting spuyer, Wildan juga seting dari jarum skep karburator.

Wldan
Panjang jarum dibuat 57 mm

"Saya punya 3 karakter jarum. Untuk turing, balap liar dan harian biasa," jelas pegawai negeri sipil yang gaul ini.

Bahan jarum skep dari milik Honda Tiger.

"Dipakai sebagai bahan karena ukuran jarum Tiger lebih panjang dan  gemuk dari jarum karbu PE28 atau PWK28," argumen Wildan.

Penulis : Aong
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular