MOTOR Plus-Online.com - Turun di spek 58-an klep besar, pengapian standar dan karbu standar, dapur pacu Yamaha Mio garapan bengkel YMC asal Pekayon, Bekasi, Jawa Barat ini mampu memuntahkan power dan torsi fantastis.Terukur di atas mesin Dynojet 250i milik Duta Motor Sport (DMS), tenaga maksimumnya tembus 18,48 Hp/9.900 rpm dan torsi 13,32 Nm/9.875 rpm.
Untuk spek 58-an dengan CDI an karbu standar reamer sudah sangat beasr powernya.
Weww..! Cam mana tuh oprekannya?Langkah pembesaran kapasitas silinder, menggunakan piston NPP berdiameter 58 mm.
Baca Juga : Bikin Ngiler, Ajudan Pribadi Jual Koleksi Motor Langka Yamaha 125Z
Baca Juga : Motor Dirampas Debt Collector di Jalanan? Langsung Lawan Saja, Pelaku Bisa Dijerat Pasal 368
Jika diukur menggunakan rumus, kapasitas silindernya bengkak jadi 153 cc.“Piston tadi dikasih dome setinggi 3 mm.
Lalu jarak mendem pinggir piston ke bibir blok saat berada di Titik Mati Atas (TMA), diset 1 mm dengan paking bawah terpasang.
Saat diburet, menghasilkan rasio kompresi 13 : 1,” sebut Iyan Hardiansyah, sang mekanik.
Baca Juga : Video Petugas Dishub Hilang Wibawa Dimaki Pemotor yang Lawan Arah, Ban Bocor Jadi Alasan
Enggak cuma piston yang dibore up, diameter klep juga ikut dibesarkan.
