MOTOR Plus-Online.com- Pasti sebagai pemilik Kawasaki Kaze akan kebingungan arah modifikasinya.
Apalagi modifikasi dengan basic motor bebek sudah mulai ditinggalkan.
Untuk itu, bisa tiru gaya modif yang dilakukan Adi Pradana dari Jawa Timur.
Bersama tim Fast Variasi di Jl.Raya Tembokrejo No. 88 Muncar, Banyuwangi, Jawa Timur, Adi merombak Kawasaki Kaze tahun 1996 miliknya.
Konsepnya menarik juga.
Baca Juga : Barang Langka, Kawasaki Kaze-R Dijual Murah, Kondisi Mulus dan Surat Lengkap
Baca Juga : Bikin Ngiler, Ajudan Pribadi Jual Koleksi Motor Langka Yamaha 125Z
Gaya ayam jago namun terlihat klasik karena seperti motor tahun 2000-an.
Mengikuti perkembangan modif yang lagi kembali ke-era jadul.
Untuk menengejar tampilan ayago alias ayam jago, sokbreker depan diganti yang panjang macam motor sport.
Supaya kelihatan proporsional, dipilih sok depan milik Kawasaki Athlete. “Satu set dengan pengereman,” jelas Adi yang kini tinggal di Malang.
Baca Juga : Harta Karun! Segini Harga Yamaha 125ZR Movistar Edisi Terakhir yang Diburu Kolektor Motor 2-Tak
Berikut speedometer dan sepatbor depan juga ambil dari Kawasaki Athlete.
Namun supaya klasik, headlamp pakai dari Kawasaki Leo Star keluaran Thailand.
Bagian tengah terlihat menarik karena leg shield ambil dari Honda New Nova Sonic.
Sehingga kisi-kisinya memberikan kesan unik.
Agar tampilan seperti Kawasaki Leo, kaki belakang dibuat monosok.
Satu set dengan pengereman diambil dari Yamaha New Jupiter MX.
Untuk sepatbor belakangnya ambil dari Honda Nova Dash.
Makin kelihatan sporty, sepatbor kolong caplok dari Yamaha New Jupiter MX.
Terlanjur cinta Kawasaki, beberapa komponen lain seperti under cowling dari Kawasaki Athelete.
Juga beheld an knalpot masih dari Athelete.
Kecuali footstep depan & belakang dari Kawasaki Ninja 150.
DATA MODIFIKASI
Slang rem : PSI
Bak CVT : Nouvo
Sok belakang : YSS
Handgrip : TDR
Pachex Airbrush : 0896-1519-4991
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 930 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR