Semakin minim turbulensinya, membuat aliran angin di bawah fairing semakin baik, dan meningkatkan downforce.
Baca Juga : Trik Pasang Cakram Belakang di Motor Yamaha Aerox 155 VVA, Modalnya Enggak Mahal
Baca Juga : Surabaya Geger! Penipuan Berkedok Lelang Motor Bekas Murah, Bawa Kabur Ratusan Juta Rupiah
Lebih unik lagi, adalah spoiler di bawah swing arm yang juga berfungsi meningkatkan downforce.
Tekniknya sama dengan cover cakram depan, yaitu mengurangi turbulensi dan menambah daya tekan ke aspal.
Spekulasinya, ini menambah stabilitas Desmosedici GP19 saat mengerem di kecepatan tinggi.
Kita tunggu saja fungsi utama dari 2 part ini, karena hanyaGigi Dall'Igna dan tim Ducati Corse saja yang tahu.
| Source | : | Motomatters.com |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
