MOTOR Plus-Online.com- Buat yang mau aplikasi rasio gir baru pada skubeknya, perhatikan dulu nih cara pemasangannya sebelum gas pol.
“Sebelum memasang rasio girbox baru, ada baiknya diberikan gemuk lebih dahulu.
Supaya, enggak rompal saat pertama kali dipakai,” bilang Ali Maturahman, mekanik Duta Motor Sport (DMS).
Ini, berlaku untuk semua skubek yang beredar di Indonesia.
Baca Juga : Simpan Narkoba Zul Zivilia Ditangkap Polisi, Begini Komentar Modifikator Tauco Custom
Baca Juga : Penampakan YY Pang Malaysia Pakai Kabel Setan Di Balap Asia Road Race
Pasalnya, pada gigi rasio baru, umumnya belum terkena pelumas dan sama sekali belum pernah berputar.
Dengan adanya grease alias gemuk yang diberikan di setiap giginya, hal seperti rontok saat penggunaan pertama kali berputar bisa diminimalisir.
Enggak semua gigi rasio yang beredar di pasaran presisi, terutama produk aftermarket.
Jadi, tetap butuh kehati-hatian dalam pemasangan.
Baca Juga : Geger Cover Cakram Misterius di Motor Ducati, Dovizioso dan Petrucci Bakal Menang di Qatar?
Apalagi, biasanya yang mengganti rasio girbox ini sudah mengalami upgrade pada bagian mesinnya.
Tentunya, entakan awal saat roda berputar untuk pertama kali lebih besar.
“Entakan awal saat roda berputar itu, bisa bikin gigi girbox rompal jika pemasangan tidak benar dan tidak ada pelumas.
Karena, saat awal dipasang dan menuangkan oli girbox, oli tersebut tidak merendam seluruh permukaan gigi girbox.
Namun, jika diberi gemuk lebih dulu, semua permukaan gigi rasio sudah terlumasi,” tutup pria yang ngebengkel di Jl. M. Hasibuan No. 60, Bekasi, Jawa Barat.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 950 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR