Mana Yang Lebih Pakem, Kaliper 1 Piston Atau 2 Piston? Jangan Asal Pilih

Arseen - Senin, 11 Maret 2019 | 15:46 WIB
Farhan
Ilustrasi kaliper

Baca Juga : Duh! Inilah Biang Keladi Jok Motor MotoGP Jack Miller Sampai Lepas

Baca Juga : Nih! Beda Komponen Diduga Ilegal di Motor MotoGP Andrea Dovizioso dengan Spray Deflector Yamaha

Tenaga mesinnya masih bisa diimbangi dengan performa kaliper rem 1 piston.

Selain berpatokan pada performa, kaliper rem 1 piston juga bisa menekan cost produksi.

Helmi/GridOto.com
Kaliper rem 2piston (Kiri) dan 1 piston (Kanan)
"Ini juga hasil riset yang sudah diuji sebelumnya," tambah Winarno, Dept Head PT CHN.

"Meski satu piston, ukuran piston di kalipernya lebih besar dari piston kaliper rem 2 piston," ungkapnya.

"Makanya, biaya produksi bisa ditekan tapi performa juga tetap oke," sahut Winarno.

Di pabrik tentu saja ada pengujian ketat sebelum rem 1 atau 2 piston ini dilepas ke pasaran.

Menurut Winarno apa yang disampaikannya sesuai dengan proses pengetesan rem dengan mengukur jarak pengereman yang telah dilakukan di pabrik.

Penulis : Arseen
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular