Biar Motor Makin Ngacir, Mending Ganti Kem atau Ubah Ukuran Pelek?

Motorplus, Rudy Hansend - Kamis, 14 Maret 2019 | 14:40
velk balap
motor plus
Silo
velk balap

MOTOR Plus-Online.com- Ada regulasi unik di Asia Road Racing Championship (ARRC) kelas Asia Production 250 cc (AP250).

Di kelas ini kem di wajibkan pakai standar pabrik tanpa ubahan.

Namun, untuk pelek bebas mau pakai apa. Ini bikin balap menjadi mahal.Sebab, pelek berbahan aluminium forged saja banderolnya hampir satu motor sport 250 cc.

Baca Juga : Video Detik-detik Pembalap Hilang Kendali Tabrak Pagar, Penonton Terkapar, Area Sirkuit Mencekam

Baca Juga : Cuma Bawa Benda Ini, Pengendara Motor Langsung Diciduk di Tanjung Priok

Nah, sebenarnya untung mana jika diaplikasi di motor.

Ganti kem racing atau ganti pelek enteng? “Menurut saya mending ganti kem dibandingkan pakai pelek ringan. Sebab,ganti kem jauh lebih murah. Kalau olahan kemnya bagus, lari motor juga lebih cepat dari ganti pelek mahal.

Tinggal pintarnya mekanik dalam mengolah kem,” ucap Abdul Malik, tuner tim Yamaha Traxx-D TJM Bien Racing.

Baca Juga : Waspada, Gara-gara Sil Pompa Oli Yamaha Scorpio Copot, Ruginya Bisa Jutaan Rupiah

Pelek racing dengan bobot yang ringan memang punya banderol sangat mahal.

Source : MOTOR Plus
Editor : Ahmad Ridho


TERPOPULER