MOTOR Plus-online.com- Ngakalin pacuan supaya enggak telat saat grip gas dipelintir, memang banyak cara.
Salah satunya, membuang koin sekunder yang ada di dalam throttle body.Seperti yang dilakukan Danu Andri Wibisono pada Kawasaki New Ninja 250 garapannya.Dua koin sekunder ini, termasuk salah satu komponen traction control.
Baca Juga : Video Detik-detik Pembalap Hilang Kendali Tabrak Pagar, Penonton Terkapar, Area Sirkuit Mencekam
Baca Juga : Tegang! Video Penangkapan Maling Motor di Banjarmasin, Pelaku Nyaris Tewas Dihajar Balok
“Gunanya sih, untuk menahan torsi yang keluar dari power mesin, supaya pengendara lebih nyaman.
Jadi, saat dibuka gasnya, tenaga enggak terlalu liar.Jika dilepas, efeknya enggak ada tahanan pada putaran mesin.
Jadi, power yang keluar real dari tenaga maksimal motor,” bilang Wibi dari Duta Motor Sport.
Baca Juga : Terciduk di Jalanan, Motor Trail Yamaha Siap Lawan KLX 150 dan CRF 150
Sayangnya, pada motor-motor 400 cc ke bawah, komponen ini dirasa masih belum perlu, dan boleh saja tidak dipakai.
Karena, powernya masih diambang batas aman orang Indonesia.“Tapi, enggak direkomendasi untuk moge-moge di atas 650 cc.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
