MOTOR Plus-Online.com- Ada yang unik ketika MOTOR Plus meliput kejuaraan motocross dunia MXGP, pada 4-5 Maret lalu.
Mayoritas tim balap merendam drum-drum berisi bensin, menggunakan es batu.
Hmmm.. kira-kira buat apa ya? Gak mungkin dong diminum, hahaha.. Apakah trik ini bisa mempengaruhi performa mesin?
“Ya, mirip ketika cuaca panas, pembalap harus banyak minum air dingin, agar konsentrasinya lebih fokus.
Baca Juga : Bukan Kaleng-kaleng, Video Moge Suzuki GSX Diajak Balapan Off-Road
Baca Juga : Istri Dibacok Dengan Membabi Buta Gara Gara Motor Digadai Istri
Ini juga berlaku di motor. Bensin yang dingin, membuat mesin tidak mudah stress,” buka
Jeffry de Vries, kepala mekanik Yamaha MXGP sembari bercanda.
Selain itu, penggunaan bensin yang didinginkan ini, lantaran cuaca di Indonesia terbilang panas.
“Suhu bensin harus lebih dingin, agar tidak gampang mengalami pembakaran dini, yang bisa menurunkan performa mesin,” imbuh mekanik kebangsaan Belanda ini.
Dengan direndam es batu,otomatis suhu bensin akan jadi lebih dingin. “Ini bakal bagus untuk performa mesin,terutama untuk motor-motor special engine, yang bekerja sangat keras.
Baca Juga : Kompor Meleduk! Protes Kepada Ducati Bakal Sampai ke Pengadilan MotoGP
Kandungan molekul pada bensin, akan lebih padat. Sehingga pembakarannya akan lebih maksimal,” lanjutnya.
Selain itu, mesin juga tidak mudah panas, meski mengusung rasio kompresi tinggi, atau dipengaruhi suhu udara di trek yang cukup panas.
“Biasanya kami melakukan ini, khusus saat balapan di negara tropis,” tutup pria yang pernah turun di ajang World Superbike ini.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 943 th 2017
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR