MOTOR PLus-Online.com- Bisa diartikan, setiap hasil besar butuh upaya yang besar pula.
Begitulah kiasan kata yang cocok untuk kelahiran motor legendaris bernama Rudge.
Dibawah komando Daniel Rudge, perusahaan ini memulai debutnya pada 1911-1946. Dikurun waktu itu, Rudge sukses mendesain berbagai varian motor.
Bikin heboh lagi, selalu menang dalam ajang balap.
Baca Juga : Salut! Club Motor Paling Ditakuti di Selandia Baru Hibur Korban Penembakan di Masjid kota Christchurch
Baca Juga : Kemenangan Ducati di MotoGP Qatar 2019 Digugat, Max Biaggi Sampai Garuk-garuk Kepala
Nama Rudge meroket ketika Graham Walker memenangkan Grand Prix pada 1929.
Kemenangan itu pula yang membuat dewi fortuna
kembali menjawab jerih payah Daniel atas kemenangan Rudge Ulster 250 cc dan 350 cc di kejuaraan Isle of Man n pada 1930.
Tangan dingin Daniel kembali melahirkan Rudge Ulster berkapasitas 500 cc mengusung teknologi semi radial (klep pararel tipe kering atau terbuka).
Baca Juga : Tak Hanya Knalpot Racing Yang Ditilang, Knalpot Standar Juga Bisa, Ini Buktinya
Baca Juga : Knalpot Racing Mau Dilegalkan Gubernur Ajak Diskusi Polisi
Nama Rudge terus mengilap dengan berbagai inovasi seperti pada 1937, klep varian
Ulster 500 cc sepenuhnya sudah tertutup dan telah mengadopsi kepala silinder berbahan aluminium.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 752 th 2013
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR