MOTOR Plus-online.com - Sangat kreatif Ruslan Suryana menggunakan bulu ayam untuk bikin kontur airbrush di bodi Vespa Super miliknya.
!2 ekor ayam dipotong untuk diambil bulu ayamnya membuat tampilan vespa super miliknya semakin eye cathcing.
Vespa Super milik Ruslan Suryana menambah kontur airbrush dengan bulu ayam sebanyak 12 ekor.
Demi wujudkan keinginannya agar Vespa Super miliknya tampil eye cathcing, 12 ekor ayam dihabiskan olehnya.
Baca Juga : Memilukan, Driver Ojol Tutup Usia di Warung Kopi Usai Antar Penumpang, Saksi Mata Bilang Kelelahan
Baca Juga : Bawa Moge BMW R1200GS, Gubernur DKI Anies Baswedan Sampaikan Hal Menohok Buat Bikers
Tapi, 12 ekor ayam itu bukan buat tumbal atau sesajen, Iho. Apalagi, dimakan dan dihabiskannya sendiri.
Walah..., ya enggak begitu. "Ayam itu cuma dipakai bulu-bulunya untuk bikin kontur airbrush di bodi.
Kalau dagingnya dibagi-bagi ke teman," aku bapak dua anak yang tinggal di Bogor, Jawa Barat ini.
Pakai motif ghost flame dipadu warna candy violet, tiap bulu diletakan di bodi lalu disemprot.
Satu persatu,teknik itu dilakukan hingga seluruh bodi terpenuhi motif bulu.
Baca Juga : Hasil Race 1 WSBK Thailand, Bautisa Menang, Lagi-Lagi Sekebon Jauhnya
Kesan eye cathing juga makin terlihat mewah setelah Ruslan mengaplikasi sespan alias kereta samping di Si Semok.
"Sengaja juga pasang itu sespan Jadi istri dan anak saya bisa ikut kala ada acara Vespa," ujarnya.
Tingkah laku para Scooterist memang unik jika memodifikasi motor! Semua yang mereka lakukan selalu bikin mata melirik.
Untuk urusan pembuatan sespan,Ruslan dibantu rekannya, Oki Wahyudi owner DOF '04 (Den Oki Production).
Baca Juga : Gaya Anak Motor Banget, Kisah Unik Walikota Tri Rismaharini dan Sepatu Docmart
Intinya mereka ingin memodifikasi yang tidak mengubah wujud aslinya.
"Kami kompak,ingin memodifikasi 'kumbang' dengan hasil yang rapih dan tidak asal-asalan.
Biasanya anak-anak itu kala ngemodif motor, suka asal-asalan," kata Ruslan yang logat Sundanya kental.
Sespan, dibuat dari fiberglass tebal 5 mm, "Sistem pemasangannya sengaja dibuat knock down.
Jadi, kalau Ruslan mulai bosan, sespannya bisa dilepas,"kata Oki yang bengkelnya berada di JI.Raya Puncak Km 72. Cibogo II, Cipayung,Bogor.
Beberapa penyesuaian kudu dilakukan ketika mengaplikasi sespan
Kelemahan Vespa yang menggunakan sespan, biasanya suka nyelonong saat motor sedang diparkir jadi rem tangan jadi solusi.
Rem parkir ini dibuat Oki dari pipa besi tebal 5 mm dengan diameter 1/2 inci.
Pipa tadi dipasangi kabel rem yang disambung ke arah tromol belakang. Tuas rem sendiri, dibuat unik lewat ujung stick golf.
Penggunaannya sama dengan sistem rem belakang, "Jadi kabel rem belakang dibikin dua.
Satu untuk rem belakang dan yang satu lagi ya untuk rem tangan ini deh," tutup Oki yang memang spesialis ngemodif Vespa.
Mantap dong!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 692 th 2012
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR