MOTOR Plus-Online.com- Kali pertama nongol pada tahun 1928, ia memiliki kem ganda agar tahan di rpm tinggi.
Motor ini dianggap sebagai kompetitor terkuat dua varian beken di zaman itu, Indian Power Plus dan Exelcior 4 silinder.
H-D JDH dirancang sebagai motor tahan banting dan mengalami penyempurnaan performa ketimbang generasi sebelumnya, berkapasitas 1.000 cc dan 1.200 cc.
Spesifikasi mesin juga ideal. Panjang-langkah adalah 87 x 101,6 mm, kompresi 6,5:1.
Baca Juga: Hampir Pingsan, Video Tukang Ojek Dapat Motor Harley-Davidson Seharga Rp 700 Juta
Dengan power 29 dk di putaran mesin ideal 4.000 rpm, berat 185 kg dengan panjang sumbu roda 151,1 cm.
Dalam beberapa kasus,mekanik kreatif zaman itu telah mampu menaikkan tenaga kuda menjadi 50 dk dan putaran mesin 5.000 rpm.
Agar lebih gesit dan fleksibel di jalanan, motor ini dirancang lebih kecil ketimbang generasi sebelumnya.
Tangki yang asalnya berkapasitas 20 liter, dibuat lebih ramping hanya 18 liter.
Baca Juga: Puluhan Harley-Davidson Ringsek Tertimpa Truk Pengangkut Di Tol Cipali
Diameter roda juga dipilih lebih kecil dengan pelek yang lebih kokoh.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 754 th 2013
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR