MOTOR Plus-Online.com- Ada yang unik saat MOTOR Plus bertandang ke ajang balap motor gelaran Inside Racing Grand Prix 7, di sirkuit Carmona Race Trac, Philipina atas undangan pabrikan Ban FDR beberapa tahun lalu.
Ketika berkunjung ke beberapa paddock, tampak beberapa motor balapnya menggunakan part variasi bermaterial anodize.
Padahal kalau di Indonesia, part ini kebanyakan dipakai di arena kontes modifikasi
Seperti diketahui, part variasi anodize atau aluminium warna-warni, terbilang jarang dipakai di motor balap resmi atau tidak, entah karena alasan apa.
Baca Juga : Mengejutkan, Cuma Segini Uang Muka dan Cicilan Yamaha NMAX 2019
Baca Juga : Terbongkar, Orderan Fiktif Sebanyak 185 Paket Bikin Bangkrut Driver Ojol, Pelakunya Masih Bocah
Cuma yang pasti, rata-rata motor balap di sana banyak mengaplikasinya. Baik itu di motor tipe bebek, matic ataupun sport.
“Penggunaan part anodize di motor balap bukan sekadar variasi semata, tetapi memang buat dukung kerja mesin.
Toh, materialnya ringan dan cepat melepas panas.
Makanya peranti tersebut pasang di bagian mesin yang tidak berat dan beresiko patah atau pecah.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR