MOTOR Plus-Online.com- Gundul-botak sama saja licin, itu pun bisa terjadi pada ban.
Ban bisa gundul karena sering menggelinding dan terkikis aspal.
Sebenarnya, acuan apa sih kebotakan ban yang mesti waktunya ganti?
Untuk pengecekan ban masih layak atau enggak, bisa gunakan TWI (Tread
Wear Indicator).
Baca Juga : Jeritan Pilu Konsumen Honda Dan Yamaha Bikin Ngenes Seperti Dipermainkan
Baca Juga : Mau Beli Yamaha NMAX atau Honda PCX? Ini Komen Dealer Yamaha Dan Honda
Caranya cukup tarik simbol segitiga yang tercetak di pinggir ban ke garis tengah dan lihat ada batasan TWI.
Bila permukaan ban sudah sejajar dengan tonjolan, ini salah satu indikasi ban harus diganti .
Karena performanya sudah tidak lagi bagus, bilang Dodiyanto, selaku New Production Development PT Gajah Tunggal Tbk, produsen Ban IRC dan Zeneos.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 775 th 2014
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR