MOTOR Plus-Online.com- Hadirnya gir primer atau primary-secondary Honda Blade ini, bagai oase di padang pasir.
Terutama, bagi sobat yang sedang seting bebek 110 ini agar berlari kencang.
Makin mantap, kehebatan part penyalur daya dari mesin ini sudah dibuktikan di ajang Honda Racing Championship (HRC).
“Memang. Hasilnya, tentu ikut berperan membawa salah satu tim Honda podium di kelas MP2,” ungkap Budi MCC dari Senshuken di Jl. Kebon Jeruk 9, No. 20D, Jakarta Pusat, dengan menjaga kerahasian tim itu.
Baca Juga : Akhirnya Terungkap Dealer Motor Mempermainkan Konsumen Demi Keuntungan
Baca Juga : Kronologis Pengantar Jenazah Arogan, Pemilik Mobil Minta Maaf Namun Tetap Dipukuli
Dengan kombinasi 18/69 mata, ini sedikit lebih berat dari standarnya yang 17/69 mata.
Menurut Budi, tujuannya demi gapai torsi lebih di putaran bawah.
Jadi, tak hanya putaran atas aja yang terbantu lewat rasio di girboks.
Dengan harga Rp 900 ribu, komponen pendongkrak torsi ini dijual sudah termasuk secondary dan balancer.
“Balancernya punya berat 7 ons. Kombinasi ini dijamin oke,” promosi pria yang bisa dihubungi di telepon (021) 622-03958.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 582 th 2010
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR