MOTOR Plus-Online.com - Namanya modifikasi memang tidak engga ada matinya!
Modifikasi dengan aliran rat bike kental diaplikasi di Vespa.
Konsep rat bike kali ini diaplikasikan untuk modifikasi motor bebek.
Tema ini memang agak ‘nyeleneh’ dari konsep-konsep modifikasi yang ada.
Karena, modifikator yang ‘normal’ cenderung bikin motor rapi.
Tergores sedikit, langsung didempul supaya mulus lagi.
Baca Juga : Harga Lebih Murah, Matic 150 Cc Terbaru Ini Punya Pilihan Warna Sama dengan Yamaha NMAX
Baca Juga : Bengis, Video Raungan Suara Yamaha XMAX 300 Cc, Sekali Ngegas Loncat
“Ini buat menyalurkan hobi saya. Yaitu, ‘ngerusak’ motor, hehehe...” ucap Galih.
Sedikit beda dengan rat bike yang beneran rat bike, Honda C70 ini justru terlihat sangat apik dan ‘nyeleneh’.
Mulai dari kaki-kaki, yang memakai pelek depan Rossi berukuran 17 inci dengan lebar 1,85 inci.
Sedangkan pelek belakang, aplikasi pelek custom berukuran 2,50X16.
Baca Juga : Bikin Penasaran, Begini Tampang Matic 150 Cc Terbaru yang Lebih Murah dari NMAX, Rangkanya Aja Baja
Agar terlihat makin ‘galak’, fork depan menggunakan milik C70.
Tapi,ditambah springer variasi. Jadi, kesan klasiknya juga makin kuat.
Apalagi,setang adopsi gaya ape hanger.
So, bisa terlihat macam choppers juga sedikit deh. He,he,he.
Baca Juga : Enggak Semua Yang Mulus Itu Bagus, Begini Korekan Head Yang Benar
Layaknya rat bike, pedal rem belakang dan operan gigi pun memakai gir motor bekas yang sudah tidak terpakai.
Bahkan, selain andalakan part-part sepeda motor lain, C70 ini pun menggunakan part sepeda yang bukan motor.
Wkwkwkwk.... Maksudnya, pakai sepeda yang bicycle.
Seperti, pedal sepeda untuk selahan kick stater.
Apik tenan...!
DATA MODIFIKASI
| Ban depan | IRC 3,00x17 |
| Ban belakang | IRC 90/100-16 |
| Swing arm | Honda GL |
| Teromol belakang | Honda Mega Pro |
| Rangka | Honda Pispot |
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 794 th 2014
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR