Baca Juga : Bos Honda Akui Lemas dan Pasrah Lihat Performa Jorge Lorenzo, Insiden Salah Pencet Tombol
Tapi masih ramah lah untuk konsumen Indonesia yang kini lagi gandung model big skutik.
Kelebihannya, kaki-kaki belakang sudah monoshock serta ukuran ban depan lebih besar 120/70 ketimbang NMAX yang hanya 110/70.
Selain itu desainnya juga lebih agresif dari NMAX.
Kalau Yamaha NMAX 155 kan memang diciptakan dengan model simple yang lebih berkesan elegan atau mewah.
Baca Juga : Geger Motor Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Ini Tanggapan Pihak Pertamina
Ditambah lagi dek tengah NMAX sebagai tangki bensin dianggap berkesan premium.
Meski harapan konsumen Indonesia NMAX terbaru nantinya lebih flexibel dengan dek tengah rata.
Selanjutnya, NMAX juga sudah mengnut lampu LED sedangkan Force 155 masih halogen.
Jadi kesimpulan yang bisa diambil, jika Force 155 masuk Indonesia, tak mungkin secara mentah-mentah.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR