Modal Piston dan Per Klep, Yamaha Nouvo Ini Jadi Motor Paling Cepat

Motorplus,Rudy Hansend - Senin, 8 April 2019 | 07:26 WIB
Yamaha Nouvo 2003

 

MOTOR Plus-online.com- Pacuan bengkel Meydi Speed tergolong tangguh!

Bermain fun race di Sentul Gede minggu lalu (7/5),pacuan Andy Tatto #77 ini, tercepat di kelas All Matic Pemula. Wew!

“Kalau dilihat dari spek lawan, lumayan ngeri, kebanyakan sudah oil cooler dan radiator,”curhat Andy, joki Meydi Speed. Hmm... Jadi penasaran dalemannya.

Untuk mendongkrak power dan torsi, mengandalkan per klep EE yang memiliki lebar payungnya 31/25 (in/ex).

Baca Juga : Sempat Kejar-kejaran, Pengendara Yamaha RX-King Buktikan Rider Yamaha NMAX Ini Panasan

Baca Juga : Kode MIL Nyala dan Berkedip di Motor Honda, Waspadai Area Ini Bermasalah

Sementara kem, aplikasikan platuk roller comot dari Honda Blade.

“Kalau durasinya, 265° untuk in dan 270° untuk ex,” beber Meydi, mekanik Meydi Speed.

Untuk penggebuk kompresi, mengandalkan piston Hi-Speed berdiameter 59 mm.

Trus, stroke dinaikkan 2 mm, sehingga total stroke jadi 61,9 mm.

Baca Juga : Bikin Haru, Curhatan Venessa Soal Pacarnya Yang Koma Dikeroyok Geng Motor

Kapasitas mesin murninya kalau dihitung pakai rumus ketemu angka 169 cc.

Sedangkan kompresi bermain di angka 11.

karbulator Yamaha Nouvo 2003

Andalkan Keihin PE yang memiliki lubang venturi selebar 28 mm.

Setingan pilot jet dan main jet diset 58/128 yang diasupi bahan bakar bensol.

Baca Juga : Viral Video Penampakan Yamaha Mio Jadi Motor Batman Alias Batpod

Pakai pulley kode 5VV milik Yamaha Fino pabrikan Thailand.

Sedangkan perhitungan rollernya, menggunakan roller 8 gram dan per CVT pakai 1.000 rpm. Untuk rasio, dipilih ukuran 14/39.

Pake pulley 5VV terasa jauh banget perbedaanya, dari bentuk aja sudah kelihatan beda.

Terutama derajat kemiringan dan lekukan jalur roller.

Baca Juga : Bingung Lihat Kondisi Jorge Lorenzo, Marc Marquez Sebut Pembalap Aneh

Trus, untuk setingan rasio memang diubah sedikit, soalnya biasa main di Sentul Kecil pakai ukuran 14/42, tutup tuner bertubuh gempal bermarkas di Jl. Moh. Kahfi II No. 66, Cipedak, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Data Modifikasi:

Ban depan : FDR MP76 90/80-14
Ban belakang : FDR MP76 90/80-14
Koil : Yamaha Scorpio
CDI : 5VV
Knalpot : Izze Muffler

 


Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 951 th 2017

 

 

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular