Kemahalan Karena Impor, Kapan Ban Bridgestone Battlax Dibikin Lokal?

MOTOR Plus-online.com - Salah satu merek ban yang disukai bikers Indonesia, adalah Bridgestone Battlax.

Dikenal dari arena balap, banyak bikers percaya akan kualitas ban dari pabrikan Jepang ini.

Sayang, ban Bridgestone Battlax dianggap mahal, karena statusnya yang masih diimpor dari Jepang.

Padahal, Bridgestone punya pabrik di Karawang, Jawa Barat, yang memproduksi ban untuk mobil.

Baca Juga : Akibat Out of Control Wanita Ini Alami Kecelakaan Mengenaskan Di Margonda

Baca Juga : Begini Kondisi Motor Korban yang Tewas Mengenaskan di Margonda, Enggak Nyangka

Lantas, kenapa pabrik Bridgestone di Indonesia, belum membuat ban Battlax secara lokal? 

Padahal seperti kita tahu, pasar ban motor di Indonesia sangat menggiurkan, sehingga diburu pabrikan lain.

Pertanyaan itu ditanggapi Agustini, Manager Marketing Bridgestone Indonesia saat acara Media Gathering di Jakarta, Selasa (9/4/2019).

Dijelaskan Agustini, kapasitas pabrik untuk ban mobil sudah memenuhi kapasitas.

Baca Juga : Beneran Jadi Belagu, SuperBau Menang Terus di WSBK, Siap Balik ke MotoGP Asalkan...

"Karena itu tadi, kapasitas kita untuk di roda empat saja kan sudah penuh, jadi sudah full capacity sih untuk pasar domestik roda empat saja," sebut Agustini.

"Seperti yang tadi Tai Kawasaki (Direktur Bridgestone) bilang, saat ini kami penuhi dulu kapasitas pasar untuk roda empat," tambahnya.

Namun Agustini tidak menutup kemungkinan, kalau Bridgestone akan membuat ban Battlax di Indonesia.

"Mungkin untuk kedepannya akan ada, tapi nanti belum tahu kapan, dan untuk saat ini masih belum," ungkapnya.

Baca Juga : Masih Imut Banget, Nostalgia Debut Marc Marquez di Balap Motor Dunia

Aant/OTOMOTIF

Ban Bridgestone Battlax

Ada pertimbangan lain, kenapa pabrik Bridgestone masih fokus memproduksi ban mobil.

Bridgestone Indonesia, takut produksi ban motor akan bentrok dengan mobil.

"Ya itu tadi, karena buat roda empat kapasitasnya masih penuh, kami juga masih bisa memenuhi semuanya," tukas Agustini.

"Takutnya daripada kami memasukan ban roda dua, nanti yang roda empatnya keteteran, jadi kami untuk saat ini fokus di roda empat saja," tutupnya.