MOTOR Plus-Online.com- Pastinya banyak yang belum tahu penyebab kampas ganda CVT matic habis sebelah.
Tahunya akibat ketika macet di jalan menanjak.
"Alih-alih untuk menahan motor supaya enggak mundur ke belakang, menahan gas motor matic saat macet di tanjakan berdampak terhadap kampas gandanya," buka Zenal, mekanik dari Rafi Matic.
"Nah, kebiasaan itu sering kali membuat kampas ganda jadi termakan sebelah," tambah pria yang buka bengkel di jalan Pitara Raya no.11, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat ini.
Baca Juga : Bocor Bocor Lampu Yamaha NMAX 2019 Facelift Difoto Karyawan Pabrik?
Baca Juga : Kasus Rantai Teror Tim Honda, Jorge Lorenzo Disiksa Motornya dan Harus Berlari Menuju Paddock
Kebiasaan menahan gas motor matic menyebabkan tapak kampas ganda enggak menggigit sempurna.
"Saat nahan gas, tapak kampas ganda itu hanya sebelah saja yang bersinggungan dengan mangkoknya," kata Zenal.
"Biasanya yang sering kemakan duluan itu tapak kampas ganda bagian depan," katanya lagi.
Kalau sudah termakan sebelah, kampas ganda jadi enggak bekerja maksimal.
Baca Juga : Penyakit Honda Vario Stang Terasa Berat, Diganti Part Lokal Lancar
"Alhasil motor matic jadi gredek saat berakselerasi," pungkasnya.
Jadi disarankan, saat tanjakan hilangkan kebiasaan menahan motor matic dengan membuka gas.
Lebih baik menahan motor dengan menggunakan rem atau parking lock lebih aman.
Artikel ini sudah tayang di Otomotifnet.com dengan judul : Kampas Ganda Motor Matic Habis Sebelah, Tahan Gas Saat di Tanjakan Sebabnya
Penulis: Ignatius Ferdian
KOMENTAR