Yang Mau Turun Mesin Atau Servis Besar, Ini Resiko Mengencangkan Baut Mesin Pakai Otot Tanpa Kunci Torsi

Motorplus,Rudy Hansend - Selasa, 23 April 2019 | 07:47 WIB
motor plus
cara benar kencangkan baut mesin

MOTOR Plus-Online.com - Ketika kita mau turun mesin atau servis besar alangkah bagusnya lihat-lihat dulu bengkelnya.  

Karena untuk memasang blok dan kepala silinder perlu kunci momen atau kunci torsi.

Fungsi kunci torsi sudapa didapat momen pengencangan yang optimal sesuai fungsi bautnya.

Kalau kelewat kendor atau kelewat kencang juga berisiko.

Baca Juga : Ancaman Pasal Berlapis untuk Pembuat Polisi Tidur, Dendanya Mencapai Rp 24 Juta

Baca Juga : Kasihan, Pemilik Mau Jual Motor R15 Malah Dibully Netizen Habis-habisan, Ternyata Ada yang Aneh

Torsi pengencangan baut atau mur merupakan ukuran ideal bagi part yang diikat.

Seperti pada mur atau baut silinder blok.

Pada mesin 4-tak biasanya mur dan baut disini sebagai pengencang antara blok silinder dan head silinder.

"Kalau baut atau mur blok ini wajib pakai kunci torsi ya, karena tekanan di semua bautnya harus sama untuk menghindari bocor kompresi atau part lainnya bermasalah" ucap Aboy Arfansyah dari Boy's Speed di Mekar Sari, Bekasi.

Source : MOTOR Plus-online.com
Penulis : Motorplus
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular