MOTOR Plus-Online.com- Padahal baru ganti oli mesin, tetapi motor susah pindah gigi.
Anehnya lagi, oli tercampur air radiator, ini terjadi di Yamaha V-ixion.
"Ini merupakan gejala sil water pump yang mulai lemah atau robek. Air radiator akan rembes hingga ke bak oli dan bercampur," ujar Boim, mekanik dari Boim Motor.
"Nah, oli yang sudah bercampur dengan air radiator itu yang bikin kemampuan pelumasanya berkurang. Alhasil suara mesin kasar dan ganti gigi jadi susah," tambahnya.
Baca Juga : Gir Mental Ke Muka Penonton Gara-gara Joki Balap Kelewat Enteng
Baca Juga : Jadi Pusat Perhatian, Datang ke TPS Bareng Nagita Slavina, Raffi Ahmad Naik Vespa Bersespan
Selain dari suara mesin dan perpindahan gigi, untuk melihat air radiator sudah tercampur dengan oli mesin bisa dengan cara berikut ini.
"Coba buka lubang masuknya oli, biasanya ada stik buat memeriksa volume oli bukan? Nah, teteskan oli itu di tisu atau enggak kaca," ujar Boim.
"Kalau warnanya kehijauan atau sesuai dengan warna radiator coolant bisa jadi olinya sudah tercemar oleh air radiator," tambahnya mekanik di Bojonggede, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.
Kalau sudah begitu harus segera ganti sil dan oli mesinnya.
Baca Juga : Polisi Mengincar 7 Model Plat Nomor Saat Razia Untuk Ditilang
"Kalau dibiarkan bisa merembet kemana-mana nanti, sebab pelumasan di mesin itu penting," pungkasnya.
Beberapa motor juga punya ciri-ciri khusus yang menandakan kalau sil water pump sudah aus.
Misalnya di mesin LC4V (V-ixion dan Jupiter MX) terdengar suara berdecit diseputar head silinder.
Makanya kalau kamu menemukan beberapa gejala di atas jangan pikir panjang.
Segara ganti oli yang sudah tercemar dengan air radiator dengan oli baru.
Artikel ini sudah tayang di otomotinet.com dengan judul; V-Ixion Dan Jupiter MX Susah Ganti Gigi, Waspada Oli Tercemar Air Radiator
Source | : | Otomotifnet.com |
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR