MOTOR Plus-online.com - Satu lagi merek motor gede (moge) bakal meramaikan pasar ini di Indonesia.
Merek moge tersebut bernama Zero Engineering.
Motor ini masuk lewat tangan Hobby Motor, importir spesialis motor hobi dan motor besar yang bermarkas di Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan.
"Rencananya kita akan launching setelah pemilu. Saat ini unitnya sudah ada di pelabuhan. Motor ini akan jadi pilihan buat para penggemar motor besar dan motor custom high end," kata Michael Sofyan, Direktur Hobby Motor.
Baca Juga : Nyender Nahan Tangis, Driver Ojol Kebingungan Kena Order Fiktif, Makanan Seharga Rp 1 Juta Gak Ditebus
Baca Juga : Gara-gara Netizen, Tiga Cewek yang Batalkan Orderan Ojol Karena Muka Drivernya Jelek Minta Maaf
Buat yang asing dengan nama Zero Engineering, ini tidak ada sangkut pautnya dengan motor listrik Zero Motorcycles, loh.
Zero Enginering merupakan motor kustom produksi massal kreasi builder papan atas Jepang, bernama Shinya Kimura.
Shinya Kimura adalah nama besar dibalik workshop Chabott Engineering yang menjadi rahim Zero Engineering.
Zero Engineering dirikan di Okazaki, Jepang, pada 1992 dan terkenal dengan ciri khas Samurai Choppers.
Baca Juga : Surabaya Gempar, Tantangan Balap Pemilik Honda CBR250RR Buat Pemilik Moge, Hadiah Menggiurkan
Shinya sempat hijrah ke California dan tahun 2006 hanya membangun tiga sampai empat custom bike per tahun.
Konon, konsumennya harus menyiapkan kocek hingga 100.000 USD jika ingin mendapatkan racikan tangannya dengan waiting list lebih dari setahun.
Pada 2002, Zero Engineering bekerjasama dengan Plot Incorporated dan memproduksi sepeda motor massal pertamanya.
Konsepnya tetap motor custom hand made dengan frame rigid dan fork depan tipe springer.
Baca Juga : Dasar Valentino Rossi, Senyum Terus Biarpun Podium Dua MotoGP Amerika
Saat ini Zero Engineering memasarkan beberapa model seperti Type 5, Type 6, Type 9 Evo dan Type 9 Shovel.
Jantungnya memakai mesin aftermarket S&S yang sudah tak asing buat penggemar Harley-Davidson.
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR