MOTOR Plus-online.com - Masih banyak ditemui bikers yang mematikan mesin motornya dengan menggunakan standar samping (side stand switch).
Fitur side stand switch tersebut sebenarnya berguna untuk keamanan.
Jadi mesin motor tidak akan menyala kalau standar samping tidak dinaikkan.
Tapi banyak yang menggunakan fitur tersebut untuk mematikan mesin motor.
Baca Juga : Perjalanan Mantan Debt Collector Insyaf, Hidup Tenang dengan Koleksi Motor dan Mobil Mewah
Baca Juga : Mantan Debt Collector Bilang Ini Tugas Sebenarnya Debt Collector, Enggak Nyangka Nih!
Nah ternyata kebiasaan tersebut juga bisa membuat aki jadi drop lho.
"Ketika standar samping matic ditegakan, otomatis mesin akan mati bukan? Tapi instrumen lain seperti headlamp dan speedometer enggak langsung mati," buka Chairul Anwar, Service Advisor dari Wahanaartha Ritelindo Ciputat.
"Instrumen motor itu tetap membutuhkan daya, satu-satunya daya hanya dari aki," sambung Anwar.
Efeknya memang enggak akan langsung terasa.
Baca Juga : Area Sirkuit Mendadak Heboh, Motor Drag Terbakar Hebat, Penonton Sibuk Bantu Padamkan Api
Tapi kalau dibiasakan lama-lama berimbas terhadap aki.
"Lama-lama aki juga jadi drop," tambah pria ramah ini.
Karena daya aki akan terus terkuras namun pengisiannya terhentikan akibat mesin yang mati.
Makanya Anwar menyarankan untuk menghindari kebiasaan mematikan mesin dengan standar samping.
Baca Juga : Jangan Dikira Gampang, Perjuangan Berat Anggota Polisi Distribusikan Kotak Suara Pemilu 2019
Memutar kontak kunci ke posisi 'off' menjadi solusi paling benar untuk mematikan mesin motor.
Dengan melakukan hal tersebut, seluruh sistem kelistrikan motor yang membebankan aki akan ikut mati.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR