MOTOR Plus-online.com - Buat pemilik Yamaha XMAX yang mau pasang cakram atau disk belakang berukuran lebar, simak dulu artikel ini.
Memang biasanya cakram belakang jarang diganti.
Soalnya produk aftermarket cakram belakang terbilang lebih sedikit daripada cakram depan.
Memasang cakram belakang lebar di rem belakang biasanya menggunakan breket tambahan.
Baca Juga : Perjalanan Mantan Debt Collector Insyaf, Hidup Tenang dengan Koleksi Motor dan Mobil Mewah
Baca Juga : Tim Eagle One Gerak Cepat, 3 Pentolan Gengster Langsung Gemetaran Lihat Senjata Laras Panjang
“Selain piring cakram lebarnya, yang perlu disiapkan adalah adaptor cakram serta breket kaliper yang lebih panjang,” kata Yudha dari bengkel RSMS Matic Shop di Jakarta Selatan.
Karena semua proses pemasangan dibantu breket, maka pelek atau lengan ayun bawaan motor tidak perlu dimodifikasi.
Buat lebarnya sendiri terbatas hanya cakram berdiameter 267mm atau setara dengan lebar cakram depan standar XMAX.
“Biaya untuk paket adaptor disk dan breket kalipernya totalnya Rp 3 juta, sedangkan piringan cakram bisa pasang standarnya XMAX yang depan,” lanjutnya.
Baca Juga : Enggak Main-main, Polisi Siap Ringkus Debt Collector yang Masih Mangkal di Jalanan Saat Pilpres Besok
Kalau masih belum puas, bisa pasang piringan cakram depan ukuran standar buatan aftermarket dengan harga berkisar Rp 1,5 jutaan.
Sayangnya pengguna pelek standar perlu bersabar karena sampai saat ini adaptor cakramnya masih dalam pengembangan.
“Khusus untuk pengguna pelek Over Racing di Yamaha XMAX sudah bisa pasang, karena tinggal ganti breket cakram bawaannya saja,” pungkasnya.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR