MOTOR Plus-Online.com- Ada dua jenis kampas rem motor yang bisa dipilih oleh bikers, yaitu keluaran pabrikan (OEM) dan aftermarket.
Kampas rem aftermarket selain lebih mudah didapat juga menawarkan beberapa kelebihan dibanding kampas rem bawaan motor.
Untuk beberapa jenis motor yang spare part-nya sulit didapat, biasanya kampas rem aftermarket jadi pilihan.
Walaupun sekilas terlihat sama, apa saja yang membedakan kedua jenis kampas tersebut?
Baca Juga : Polisi Mengincar 7 Model Plat Nomor Saat Razia Untuk Ditilang
Baca Juga : Adu Banteng Yamaha NMAX Babak Belur Vs Vario Hilang Setengah Muka
“Hal mendasar yang membedakan adalah jenis bahan yang dipakai.
Kampas rem aftermarket seperti Elig pakai dua bahan berbeda, yaitu ceramic dan sinter,” jelas Herdy Mansyah, Distributor Kampas Rem Elig
Sedangkan bahan kampas rem bawaan motor umumnya terbuat dari campuran antara steel fiber, selulosa, rock wool, grafit dan kevlar.
Hasilnya, kedua jenis kampas rem tersebut punya karakter dan masa pakai yang berbeda.
Baca Juga : Sebetulnya Aman Pakai Keyless, Tapi Kalau Lupa Ini Fatal Akibatnya
“Karena bahannya beda, kampas rem aftermarket menghasilkan debu lebih sedikit, kinerja yang konsisten saat panas atau basah, serta kemampuan pengereman yang lebih baik,” ujarnya kemudian.
Dari segi harga, kampas rem aftermarket sendiri bervariasi tergantung merek dan jenis bahan serta tipe motornya.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR