MOTOR Plus-Online.com- Mulai dari racing hingga part ori substitusi, seperti pakai kepunyaan Kawasaki Ninja 2-tak.
Belakangan ini ada pilihan lain untuk kanibal kampas kopling (kamkop) Yamaha Scorpio.
"Bisa pakai punya Yamaha R25, alternatif buat cari kampas kopling selain kepunyaan Kawasaki Ninja 2 tak," buka Benny Ilham, Owner VB Motor di Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Soal harga memang kampas kopling Yamaha YZF-R25 lebih mahal sedikit ketimbang kepunyaan Kawasaki Ninja 2-tak.
Baca Juga : Bikin Penasaran, Begini Tampang Matic 150 Cc Terbaru yang Lebih Murah dari NMAX, Rangkanya Aja Baja
Baca Juga : Kocak, Video Ban Motor Honda Supra Diganti Per, Ditonton 17,8 Juta Orang
Kampas kopling dengan kode 1WD-E6331-00 Ini dibanderol Rp 49 ribu per lembar.
Kalau dikali 6 lembar, satu set kampas kopling Yamaha YZF-R25 dibanderol Rp 294 ribu.
Selisih Rp 20 ribu untuk kampas kopling Kawasaki Ninja 150 2-tak yang dibanderol Rp 280 ribuan hingga Rp 300 ribuan.
"Tapi dari segi performa enggak kalah, karena guratan atau gigi yang ada di kampas kopling Yamaha R25 lebih lebih banyak," tambahnya.
Baca Juga : Demam Spion Kuping di Yamaha XMAX, Kaca Menyelinap di Bodi Motor
Sehingga daya cengkeram antar pelat kopling lebih maksimal.
Otomatis Yamaha Scorpio jadi makin spontan.
Oiya, pelat kopling bawaan Yamaha Scorpio dilabeli dengan kode 5BP-E6321-00 ini dibanderol per lembarnya Rp 32 ribu.
Bedanya dengan Yamaha YZF-R25, berdasarkan katalog online Yamaha, kampas kopling Yamaha Scorpio hanya 5 lembar.
Baca Juga : Barang Jarang Ada, RX 125 Tahun 1979 Dijual, Kondisi Mulus Surat Komplit
Baca Juga : Tragis, Jelang Pernikahan Pasangan Kekasih Meninggal Dunia Ditabrak Tronton, Gara-gara Lubang
Dikalikan dengan per lembarnya Rp 32 ribu berarti satu set dibanderol Rp 160 ribu.
Tapi supaya kampas kopling Yamaha YZF-R25 masuk ke rumah kopling Yamaha Scorpio ada bagian yang harus digerinda sedikit.
"Kampas kopling Yamaha R25 dua terdalam kami gerinda sedikit agar masuk ke rumah kopling Yamaha Scorpio," pungkasnya.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR