MOTOR Plus-Online.com- motor sekarang menggunakan ban tubeles sejak keluar dari pabrik. Namun dari pabrik biasanya diseting lebih keras.
Tekanan ban sengaja dibuat lebih tinggi.
Tujuannya agar ban tubeles baru bisa ngepas atau ngeplak dengan peleknya.
Ada cara biar bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu.
Baca Juga : Nah, Harga Matic Ini Lebih Murah dari Yamaha NMAX Berfitur Canggih Dijual di Indonesia
Baca Juga : Bikin Penasaran, Begini Tampang Matic 150 Cc Terbaru yang Lebih Murah dari NMAX, Rangkanya Aja Baja
Seandainya dibiarkan resikonya pemilik motor baru merasa suspensi sepertinya tidak nyaman. Begitu lewat jalan keriting perut seperti dikocok.
Seperti Em-Plus alami ketika menggunakan Yamaha NMAX yang baru keluar dari dealer.
Makanya, ayo bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu.
Akhirnya penasaran, sepertinya tekanan ban harus dicek.
Baca Juga : Video Kecanggihan Motor Matic 150 Cc Terbaru yang Harganya Lebih Murah dari Yamaha NMAX
Namun kita harus mencari pengukur tekanan atau pressure gauge yang akurat.
Bila perlu cari yang menggunakan sistem digital.
Kebetulan di SPBU seputaran Jakarta dilengkapi depot isi angin nitrogen.
Disana kita bisa mengecek tekanan angin dengan sistem digital.
Baca Juga : Ini Ciri Kampas Kopling Motor Aus Minta Diganti, Biker Wajib Tahu
Setelah dicek, tekanan ban depan NMAX milik EM-Plus yaitu 24 psi.
Sedangkan tekanan ban belakang 38 psi.
Nah, ketahuan deh. Setelah dicek di bawah jok terdapat panduan kalau ban depan harusnya 22 psi. Sedangkan ban belakang harusnya 36 psi.
Itu berlaku baik untuk sendirian ataupun boncengan.
Baca Juga : Tanpa Garis Tengah di Kembangan Ban Apa Sih Efeknya Buruknya?
Jadi, ketahuan deh ternyata ban harus dikempesin masing-masing harus turun 2 psi.
Sekalian di depot nitrogen, angin ban juga diganti. Minta diisi nitrogen supaya bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu.
“Depan-belakang hanya Rp 10 ribu. Dijamin lebih empuk,” jelas Jakaria yang melayani isi nitrogen di SPBU Meruya, Jakarta Barat.
Bisa lebih empuk karena sifat nitrogen tidak mudah dipengaruhi suhu sekitar.
Baca Juga : Biadab! Video Pemotor Corat-coret Masjid dengan Gambar Tidak Senonoh, Jadi Buronan Polisi
Sifat muai nitrogen lebih tahan dibanding angin udara biasa.
Jadi, walaupun ban panas akibat aspel, masih tetap empuk.
Makanya ban pesawat menggunakan nitrogen.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR