MOTOR Plus-Online.com- Modifikasi sok depan standar motor harian jadi air suspension pernah dibahas MOTOR Plus.
Maksudnya menambah tekanan angin ke dalam sok agar kinerjanya jadi lebih baik.
Melakukan modifikasi seperti ini apakah tidak berbahaya bagi sok depan?
Sokbreker dengan lubang air suspension mempunyai tekanan di dalam as sokbreker lebih tinggi dari standar.
Baca Juga : Ancaman Pasal Berlapis untuk Pembuat Polisi Tidur, Dendanya Mencapai Rp 24 Juta
Baca Juga : Mewah Banget! Paket Modifikasi Honda PCX 150 Konsep Gold Wing, Boncenger Bisa Tidur Pulas
Apalagi seal sokbreker aslinya didesain hanya menahan tekanan dari oli.
Bagaimana jadinya seal sokbreker jika dimasukan angin bertekanan 10 psi?
"Kalau buatan saya sudah diganti dengan seal yang lebih tebal," ujar Razan Yamaha India di Tanjung Barat, Jakarta Selatan.
Razan menggunakan seal yang jamak dipakai di power steering mobil.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | devgridmotor |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR