MOTOR Plus-online.com - Bikin ngiler, motor Kawasaki Ninja 150 yang basisnya 2-Tak bisa dibikin jadi sistem pengabut injeksi.
Meski bukan diperuntukkan hanya sebagai motor kontes, namun Ninja 150 milik Aditian Ristanto dari ADTZ Custom ini berani dibikin injeksi.
Bagaimana bisa mengubah motor 2-Tak jadi injeksi?
Mari kita simak penjelasan dari mekaniknya langsung, bro.
Baca Juga : Bikin Mual, Pemotor Kesal Jalan di Palmerah Kebanyakan Polisi Tidur, Netizen Adu Argumen
Baca Juga : Ribut Knalpot Brong, Video Polda Jateng Diprotes Karena Menyebut Knalpot Tidak Standar
Untuk mengubah sistem pengkabut karburator menjadi injeksi di motor 2-Tak cukup sulit.
Yang pertama, harus mencari ECU yang sudah support conversion 2-Stroke.
Di sini, Zumi Agusno menggunakan ECU khusus keluaran API Tech yang support fitur tersebut.
Perbedaannya dengan ECU motor injeksi 4-Tak adalah, ECU ini bisa diprogram untuk memantikkan api busi setiap 360 derajat atau satu putaran mesin penuh.
Baca Juga : Ancaman Pasal Berlapis untuk Pembuat Polisi Tidur, Dendanya Mencapai Rp 24 Juta
| Source | : | Instagram/@adtzcustom |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR