MOTOR Plus-online.com - Bikin ngiler, motor Kawasaki Ninja 150 yang basisnya 2-Tak bisa dibikin jadi sistem pengabut injeksi.
Meski bukan diperuntukkanhanya sebagai motor kontes, namun Ninja 150 milik Aditian Ristanto dari ADTZ Custom ini berani dibikin injeksi.
Bagaimana bisa mengubah motor 2-Tak jadi injeksi?
Mari kita simak penjelasan dari mekaniknya langsung, bro.
Baca Juga : Bikin Mual, Pemotor Kesal Jalan di Palmerah Kebanyakan Polisi Tidur, Netizen Adu Argumen
Baca Juga : Ribut Knalpot Brong, Video Polda Jateng Diprotes Karena Menyebut Knalpot Tidak Standar
Untuk mengubah sistem pengkabut karburator menjadi injeksi di motor 2-Tak cukup sulit.
Yang pertama, harus mencari ECU yang sudah support conversion 2-Stroke.
Di sini, Zumi Agusno menggunakan ECU khusus keluaran API Tech yang support fitur tersebut.
Perbedaannya dengan ECU motor injeksi 4-Tak adalah, ECU ini bisa diprogram untuk memantikkan api busi setiap 360 derajat atau satu putaran mesin penuh.