MOTOR Plus-Online.com- Speedometer analog masih mengadopsi jarum sebagai penunjuk informasi seperti kecepatan, isi bahan bakar, suhu air dan sebagainya.
Biasanya background spidometer sudah mulai kusam karena sering terkena matahari atau faktor lainya. Enggak keren tuh!
Triknya bisa dimodifikasi bagian background dengan gambar yang unik!
Eits.. tapi awas jangan sembarangan pasang background dan saat buka jarumnya.
Baca Juga : Tegang, Video Pemotor Emosi Karena Diberhentikan Polisi, Teriak dan Nyaris Merebut STNK Motor
Baca Juga : Bandung Mencekam, Gerombolan Pemotor Bersenjata Tajam Bentrok Lawan Ormas, Seorang Terkapar
Salah-salah mau tampil keren malah berujung bencana, semisal jarumnya patah karena salah melepasnya.
Nih.. bisa ikutin trik GnR Motor, rumah modifikasi spesialis kelistrikan dan speedometer ini.
“Kalau mau dibongkar pasti harus mencabut jarum speedo lebih dulu, jangan pakai tangan kosong ya,” wanti Redz, panggilan akrab Redi Dwi Prasetyo.
Resiko jarum speedometer patah pasti besar, bila dicabut dengan tangan.
Baca Juga : Valentino Rossi Mulai Tebar Ancaman di MotoGP 2019, Andrea Dovizioso Malah Bilang Begini
Doi memanfaatkan alat makan yang ada di dapur, yakni menggunakan garpu makan.
Caranya menyelipkan jarum speedometer di antara kisi-kisi garpu.
Cungkil dengan perlahan ke atas dan tahan dengan jari, agar jarum speedo tidak loncat ke atas. Akan lebih baik bila garpu sedikit lebih tebal.
“Namun kalau sudah terlanjur patah, mau gak mau harus diganti. Untuk bawaan original jarang ada yang jual jarumnya saja, harus satu set dengan speedometer,” ucap pria pembesut Suzuki Raider 125 yang ngebengkel di Jl. Mas Indah No. 17, Perum Papanmas, Tambun, Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga : Puluhan Mesin Honda Tiger Dijual Lengkap Berikut STNK dan BPKB
Baca Juga : Surabaya Mencekam, Gerombolan Driver Online Frontal Tangkap 5 Orang Debt Collector yang Mau Tarik Kendaraan
Gantinya menggunakan jarum speedometer akrilik, sekaligus bisa dimodifikasi model indiglow.
Untuk harga bisa didapatkan dengan harga Rp 50-60 ribuan.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR