MOTOR Plus-Online.com- Kawasaki KLX 250 Sering mengalami Hangus.
“Indikasinya accu sering tekor dan motor jadi sulit dihidupkan, saat diukur pakai avometer pun hanya 12,7 volt,” ucap Aminsyahnur dari Klinik Motor di Jl. Masjid Jati Cempaka, Pondok Gede Bekasi.
Analisa mekanik, kebanyakan masalah bersumber dari kiprok atau rectifier yang sudah lemah dan mengganti aki.
Wih harga kiprok dan accu cukup lumayan, lho.
Baca Juga : Bandung Mencekam, Gerombolan Pemotor Bersenjata Tajam Bentrok Lawan Ormas, Seorang Terkapar
Baca Juga : Surabaya Mencekam, Gerombolan Driver Online Frontal Tangkap 5 Orang Debt Collector yang Mau Tarik Kendaraan
Namun mekanik asli Nias ini menuturkan bahwa sepul sudah tidak bisa memberikan tegangan optimal yang bikin accu mudah soak.
Harga sepul original mencapai Rp 2,3 juta bikin geleng-geleng.
”Solusinya bisa digulung ulang, saya adopsi dari gulungan sepul Suzuki Bandit 400 atau B-King,” tambah mekanik yang ahli bongkar moge ini.
Menggunakan kawat sepul seperti aslinya berukuran 0,95 mm dan saat penggulungannya pun ada teknik tersendiri.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR