MOTOR Plus-online.com - Beberapa tahun terakhir, semenjak winglet ramai diaplikasikan di motor prototype MotoGP, perangkat ini jadi booming.
Penggunaan winglet tersebut saat ini sudah dilarang di MotoGP dan diganti dengan aero-fairing.
Meski begitu, perangkat winglet ini tetap sah dipakai di motor produksi massal.
Salah satunya ada di motor produksi massal Ducati Panigale V4R.
Baca Juga : Bandung Mencekam, Gerombolan Pemotor Bersenjata Tajam Bentrok Lawan Ormas, Seorang Terkapar
Baca Juga : Gosip Seru Bro Kawasaki Ninja 250 Empat Silinder untuk Indonesia
Makanya dalam gambar paten Honda CBR terbaru, ternyata bakal pakai winglet tapi posisinya rada nyeleneh.
Dilansir dari Rideapart.com, gambar paten Honda CBR1000RR ini ternyata pakai winglet di bagian spion.
Yang jelas sudah dirancang nih agar bisa memaksimalkan daya cengkeraman ban karena terlihat di gambar, spion ini sudah dibekali banyak sekali saluran udara alias enggak sekadar tambah kuping saja.
Rencananya Honda memang akan menyegarkan Honda CBR1000RR dengan generasi terbaru yang akan muncul pada tahun 2020.
Baca Juga : Pantas Pemotor Ngamuk dan Pukul Penjaga Toko Spare Part, Ternyata Segini Harga As Sokbreker Yamaha R15
Selain itu, pada Januari 2019 lalu Honda terdeteksi sudah mendaftarkan paten variable valve timing system (VVT).
Teknologi tersebut mirip dengan Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) dan bisa saja diaplikasikan di motor-motor terbarunya.
Apakah akan terealisasi Honda CBR1000RR yang dibekali VTEC? Ya kita tunggu saja kabar selanjutnya.
| Source | : | GridOto.com,Rideapart.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR