MOTOR Plus-online.com - Pasti masih banyak yang belum tahu nih, bahwa patokan ganti oli atau komponen di motor trail special engine itu bukan jarak tempuh atau kilometer.
Tapi, patokan yang dipakai adalah berdasarkan lama mesin menyala, jadi berdasarakan jam.
Beda dengan motor pada umumnya, yang penggantian olinya berpatokan pada jarak tempuh motor.
Lalu tiap berapa jam motor trail special engine harus ganti oli?
Baca Juga : Jalanan di Bali Tegang, Pemotor Ngamuk Saat Diminta Pakai Helm, Tantang Polisi Duel
Baca Juga : Solo Geger, Pengendara Motor Jatuhkan Tas di Jalan, Ternyata Isinya...
"Buat ganti oli dan filter oli motor trail itu kira-kira tiap 15 jam sekali," ungkap Alex Samosir, pemilik 2Wheelies.
Maklum, biasanya motor trail special engine digunakan buat trabasan di hutan.
"Kira-kira kalau per bulannya dipakai trabasan bisa 2 sampai 3 main baru ganti oli," lanjut Alex.
Makanya instrumen penghitung jarak tempuh motor alias odometer enggak akan kamu temukan di motor trail jenis ini.
Baca Juga : Waduh, Kenapa Nih Rumah Artis Cantik Luna Maya Diserbu Oleh Pengendara Ojek Online
"Instrumen yang ada untuk patokan penggantian komponen cuma engine hours saja," timpalnya lagi.
Begini contohnya, saat menjelajah hutan yang memiliki jalur off road ekstrem memang sangat menyiksa kondisi mesin.
Untuk berjalan 1 km saja bisa memakan waktu hingga 3-4 jam untuk medan tertentu.
Maka dari itu, hitungan penggantian komponen di motor trail lebih efektif pakai hitungan jam dibandingkan jarak tempuh.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR