Selain Mesin Lebih Besar, Motor Kawasaki KLX 230 Akan Pakai Teknologi Canggih Ini

MOTOR Plus-online.com - Isu kehadiran motor trail Kawasaki KLX 230, sedang naik daun di media sosial.

Apalagi Motorplus-online sudah menemukan beberapa informasi, akan wujud motor ini.

Dimulai dari desain bodi, yang menandakan nama lengkap motor ini.

Lalu, beberapa informasi mesinnya, yang lebih maju dibanding kakaknya, Kawasaki KLX 150.

Baca Juga : Terungkap Premium Vs Pertalite Tak Hanya Harga Dan Oktan, Tapi Ada Kelebihan Lain

Baca Juga : Video Detik-detik Kawanan Bajing Loncat Menantang Maut di Atas Pikap, Sobek Terpal Barang Dijarah

Dari informasi yang didapat Motorplus-online, mesin KLX 230 akan lebih bertenaga.

Seperti kapasitas mesinnya yang bengkak menjadi 230 cc, tidak lagi 150 cc.

Selain itu, mesin Kawasaki KLX 230 akan meninggalkan teknologi, yang dipertahankan 10 tahun oleh KLX 150.

Yaitu sistem pembakarannya yang memakai injeksi elektronik, tidak lagi karburator.

Informasi yang beredar dari PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), mesin KLX 230 pengembangan dari 150 cc.

"Tapi, spek-nya bukan bore up dari KLX150 lho. Banyak yang beda dari mesin 150 cc," jelas sumber MOTOR Plus.

Sumber MOTOR Plus juga menerangkan, akan penggunaan injeksi elektronik di mesin ini.

Membuat KLX 230 mirip dengan kakak-nya, KLX 250 yang sudah lama diedarkan oleh PT KMI.

Baca Juga : Sadis, Keren Tampang Trail Terbaru Kawasaki KLX230 Produk Kawasaki Indonesia

www.motorplus-online.com

Model SE bodi Kawasaki KLX230

Baca Juga : Waspada, Ini Beberapa Lokasi Razia Polisi Operasi Keselamatan 2019

Penggunaan injeksi elektronik, memang sudah jamak dipakai banyak motor trail di Indonesia.

Semisal Honda CRF150L, yang menggunakan mesin mirip, dengan Megapro 150 dan Verza.

Penggunaan teknologi injeksi elektronik, memiliki beberapa kelebihan dibanding karburator.

Semisal pembakaran yang lebih stabil, karena menyesuaikan suhu dan kebutuhan pasolan bensin ke mesin.

Memang, banyak isu bahwa mesin injeksi lebih rentan rusak, saat dipakai trabasan.

Namun kasus itu terjadi, jika pengguna mengendarai motor di luar batasan.

Semisal dipakai melintasi sungai dalam, yang membuat mesin karburator juga macet.

Lalu penambahan lampu sorot yang tidak rapih, membuat jalur kelistrikan jadi kacau.

Kita tunggu saja, kapan spesifikasi lengkap dari Kawasaki KLX 230, saat diluncurkan nanti.