MOTOR Plus-online.com - Mungkin masih banyak yang belum tahu perbedaan ban motor berjenis radial dan bias.
Padahal kedua jenis ban tersebut sudah banyak ditemui di pasaran.
Dari bahannya, untuk ban bias menggunakan lapisan dari bahan serat nilon.
Sementara ban radial, menggunakan lapisan serat baja.
Baca Juga : Cerita Dua Jenderal Kena Tilang Dan Akhirnya Kapolda Minta Maaf
Baca Juga : Yamaha Dan Honda Ditekan Turunkan Harga Motor Matic Dan Kembalikan Uang
Ban radial memang memiliki beberapa kelebihan dibanding ban bias.
Yang pertama, ban motor tipe radial memiliki dinding ban yang lebih fleksibel dibandingkan ban bias.
"Kontruksi seperti ini menghasilkan daya cengkram yang kuat pada sudut yang lebih kecil seperti saat motor sedang berbelok," ujar Bayu Surya Pamugar Sugeng, Country of Sales & Marketing 2 Wheels Division PT Michelin Indonesia.
Lalu yang kedua, kontruksi dari ban radial membuat kontak ke permukaan jalan lebih merata alias tidak terpusat di satu bagian saja.
Baca Juga : Video Pemotor Nekat Masuk Jalan Tol, Ditanya Pengendara Mobil Malah Bingung
Hal tersebut membuat umur pakai ban radial bisa lebih panjang dibandingkan ban bias.
Daerah yang tergerus aspal juga bisa lebih merata alias tidak habis di bagian tengah saja.
Dan yang terakhir, kelebihan ban tipe radial dibandingkan bias ada pada daya redamnya.
Karena lebih fleksibel, ban tipe radial bisa meredam getaran dari jalan yang keriting atau bergelombang.
Baca Juga : Ciputat Gempar! Motor Gagal Nyalip dan Terjatuh, Pembonceng Terlindas Ban Depan Bus
Terasa juga saat motor diajak melintas speed trap dalam kecepatan tinggi.
Ban dengan tipe radial bakan lebih smooth alias tidak terlalu memantul dibandingkan ban tipe bias.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR