MOTOR Plus-online.com - Pasti kesel banget kalau motor kesayangan sampai terserang karat.
Apalagi kalau sampai rangkanya keropos akibat karat.
Tapi, ternyata ada cara untuk mengatasinya bro, enggak harus ganti rangka baru.
Tips ini dibagikan oleh Muhammad Agung, pemilik bengkel D'Motoshop di Cibodas, Tangerang, Banten.
Baca Juga : Tetap Dicari Meski Mahal, Ini Alasan Bikers Pilih Helm Arai dan Shoei
Baca Juga : Gak Disangka, Ternyata Ini Efek Bahayanya Doyan Nyampur BBM
"Biasanya bagian rangka yang keropos diperiksa dulu, lalu dikerok karatnya sampai habis," ucap Agung.
"Kalau sudah bersih, lubang yang keropos lalu dibuatkan mal-malan dengan kardus," sambungnya.
Mal-malan atau cetakan sederhana itu kemudian jadi patokan untuk memotong lempengan besi yang digunakan untuk menambal bagian yang keropos.
"Kemudian mal-malan dijadikan acuan saya untuk memotong lempeng besi sesuai dengan lubang rangka akibat karat," katanya lagi.
Baca Juga : Video Honda CB150R Gagal Nyalip, Hampir Ditabrak Honda CBR1000RR dan Suzuki GSX-R150
Agar kuat, Agung menggunakan plat besi yang cukup tebal.
"Biasanya rangka Deltabox bagian bawahnya lebih tipis, makanya saya tambal dengan plat besi 2 milimeter juga sudah cukup,"
"Kemudian kalau atasnya keropos atau bolong saya gunakan plat besi yang lebih tebal yaitu 4 milimeter," lanjut Agung.
Setelah tambalan sudah sesuai dengan lubang di rangka motor, baru proses pengelasan dimulai.
Baca Juga : Ngeri, Kecelakaan Maut Tewaskan 2 ABG Akibat Ratusan Motor Ngebut di Tulungagung
Agar kelihatan rapi, enggak lupa hasil las-lasan dihaluskan dan dicat sesuai dengan warna rangka.
Lalu apakah sasis atau rangka yang ditambal itu tetap rigid dan aman?
"Aman kok, saya sudah melakukan sekitar 4 kali tambal rangka Deltabox ini," tutup pria yang bisa dihubungi di nomor 0812-1093-4306.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR