MOTOR Plus-online.com - Sekilas, motor ini desainnya mirip dengan Yamaha All New R15 di Indonesia, namun banyak perubahan spesifikasi-nya.
Meski mirip, motor Yamaha All New R125 ini hanya dijual di Eropa, sebagai motor sport entry level.
Yang mengejutkan adalah, harga yang ditawarkan Yamaha Eropa untuk sebuah motor All New R125 ini.
Dilansir dari motorcyclenews.com, harga All New R125 ini tembus 4499 Euro untuk versi standar, serta 4699 Euro untuk versi Monster Energy MotoGP.
Baca Juga : Video Detik-detik Pria Bertato Tendang Motor Driver Ojol, Tabrak Mobil Rebutan Jalan
Baca Juga : Pasar Rumput Mencekam, Video Gerombolan Alay Bermotor Tenteng Senjata Tajam, Cari Lawan Tawuran
Jika dikonversi ke dalam Rupiah, Harganya tembus Rp 72,5 juta untuk versi standar.
Sedangkan Rp 75 juta untuk versi Monster Energy MotoGP.
Lalu, apa saja nih yang menarik dari Yamaha YZF-R125 2019, dan apa bedanya dengan All New R15?
Bagian desain merupakan persamaan paling kuat, antara R125 2019 dengan All New R15, mulai dari depan sampai belakang.
Baca Juga : Nangis Pemilik Yamaha NMAX Jika Mengalami Kabel Speedometer Putus
Wajar saja R125 sekarang memakai desain ini, karena secara tampilan, lebih keren dibanding versi sebelumnya.
Selain lampu depan sudah LED, garis desainnya juga lebih sporty karena mirip dengan supersport Yamaha R-series lain, seperti R6.
Lanjut ke area kaki-kaki, rupanya Yamaha masih mempertahankan spek yang dipakai R125 sebelumnya.
Ini terlihat dari lokasi cakram yang masih di kiri, tidak di kanan seperti All New R15 di Indonesia.
Baca Juga : Murah Mulai Rp 19 Jutaan Harga Baru Motor Benelli, Nih Daftar Harganya
Yamaha All New R125 di Eropa
Ukuran ban terutama belakang All New R125 juga membesar, 100/80 dan 140/70 ring 17, sama dengan All New R15.
Vendor ban yang dipakai juga berbeda, All New R15 memakai IRC, sedangkan R125 memakai Michelin.
Untuk suspensi, kedua-duanya tetap memakai Kayaba upside-down, yang mewah karena dilabur warna emas.
Lanjut ke area mesin, R125 sekarang memakai beberapa teknologi dari All New R15, misalnya Variable Valve Actuation (VVA).
Baca Juga : Sangar Banget Tampang Baru Yamaha NMAX, Pakai Windshield Model Transparan
Teknologi andalan Yamaha ini menjadikan performa R125 lebih merata, tidak hanya di putaran bawah namun atas juga, karena camshaft-nya punya 2 profil.
Fitur lain All New R15 di R125 lain, ada di transmisi-nya, karena sudah memakai assist dan slipper clutch, yang juga dipakai motor sport besar Yamaha.
Baca Juga : Cuma Finis ke-6 di MotoGP Spanyol, Valentino Rossi Sebut Marc Marquez Adalah Penghalang Besar
Tapi karena kapasitas mesin R125 lebih kecil, tenaganya lebih kecil dibanding R15, dengan figur 11,75 dk / 9.000 rpm, dan torsi 12,4 Nm / 8.000 rpm.
Sedangkan All New R15 mampu menyemburkan tenaga 19,04 dk / 10.000 rpm, dan torsi 14,7 Nm / 8.000 rpm.
Selain VVA, R125 2019 juga memiliki fitur lain dari R15 di panel instrumen digital-nya, seperti shift light dan informasi seperti tripmeter.
| Source | : | Motorcyclenews.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR