Biker Ini Beli 2 Unit Honda PCX 150 Sekaligus, Jadi Full Karbon Pertama di Indonesia

MOTOR Plus-online.com - Ian merupakan penyuka karbon fiber, yang menggarap mobil Mitsubishi Xpander dengan panel karbon.

Nah, ubahan itu juga dilakukan pada motor Honda PCX 150 miliknya.

"Mau saya bikin full karbon juga seperti Xpander, hehehe," sebutnya.

Gokilnya, Ian beli 2 unit motor Honda PCX 150 sekaligus, apa alasannya?

Baca Juga : Jarang yang Sadar, Kebiasaan Ini Bikin Ban Motor Benjol dan Rawan Celaka

Baca Juga : Video Ratusan Polisi Grebek Door To Door Ke Rumah-rumah Warga, Puluhan Motor Diangkut

"Ya, saya memang langsung beli 2 unit waktu itu, satu untuk harian dan satu lagi untuk dipakai sesekali saja," tukas pria ramah ini.

Uniknya, keduanya punya basis warna yang sama, yaitu Majestic Matte Red alias merah doft.

Yang bikin beda adalah konsep modifikasinya, satu maksimal dan satunya minimalis.

Yuk kita simak, ubahan kedua motor Honda PCX 150 ini, kata kuncinya adalah full karbon.

Yup, sejak motor datang, Ian merencanakan untuk membuatkan panel karbon custom di Carbon Autowork, kawasan Cipondoh, Tangsel.

Panel karbon kevlar-nya untuk Honda PCX 150 ini mencapai 26 panel.

"26 panel body tadi dicopot di DCS Auto, dan dibawa ke Carbon Autoworks," jelas Ian.

Bagian paling sulit dilapis karbon, rupanya adalah detail bagian dalam sepatbor.

Baca Juga : Wajah Baru Honda PCX 150 Lebih Robotik Kesan Membulat Jadi Hilang

Kyn / Otomotifnet

Honda PCX 150 full karbon dengan jok model Vultus

"Lekukan-lekukannya harus presisi dan tetap rapi, meski gak kelihatan, justru itu tantangannya," tukas Nicky dari gerai Carbon Autowork.

Setelah panel carbon kevlar terpasang, bagian lain juga dimodifikasi.

Karena pelek aftermarket belum datang, oleh Septian, juragan DCS Auto, dicat peleknya warna Matte Gold.

Lalu biar mewah, digunakan sokbreker Ohlins tabung khusus untuk Honda PCX 150.

Baca Juga : Video Detik-detik Pemotor Nekat Dorong dan Bentak Polisi, Surat Tilang Nyaris Direbut

Kemudian beralih ke sektor rem, Brembo khusus PCX pun disematkan oleh Septian.

"Pas pemasangan harus custom braketnya, bikin pakai alumunium CnC. Ringan dan kuat," jelas Nicky lagi.

Untuk selang remnya pakai Hel khusus rem ABS, dan master rem KTC sekaligus handlenya.

Nah, kreativitas lainnya adalah pemasangan knalpot Honda CBR250RR.

Baca Juga : Video Viral Enaknya Jadi Driver Ojek Online, Dielus-elus Cewek Bule Seksi

Kyn / OTOMOTIF

Knalpot CBR250RR di Honda PCX 150

"Biar gak kelihatan banget knalpot CBR, dilaser print tulisan PCX di tabungnya, jadi seperti khusus PCX kan? Hahaha," tawa Ian.

"Tarikannya lebih padat dibanding pakai knalpot standar," tambahnya.

Untuk kenyamanan Ian riding, jok standar diganti model Vultus.

"Ada sandaran punggungnya yang bisa diseting, bahannya juga enak, kombinasi MBtech Carrera dan Camaro," tukas pemukim di Jaksel ini.

Baca Juga : Mau Nyicil Motor Cafe Racer Harga Rp 19,8 Juta, Segini Daftar Cicilan Benelli Motobi 152

Lanjut ke Honda PCX 150 satu lagi, yang ini Ian memilih ubahan lebih simple.

Maklum saja, yang ini dibuat untuk riding harian, sehingga lebih ringkas.

"Saya cuma pasang panel karbon sekitar 20 pieces, gak full seperti yang satu," ulasnya.

Yang tidak di karbon adalah bodi samping, under cowl, juga mud guard depan.

Baca Juga : Bocor Nih Bro, Begini Tampang Yang Disinyalir Motor Baru Suzuki 250 Cc

Kyn / Otomotifnet

PCX 150 dengan panel karbon minimalis

Suspensi juga dipilih YSS G-Series emas, agar lebih mantap bantingannya.

Biar lebih simple, tetap saja PCX 150 ini tetap mewah, dan punya status menarik.

“Kedua PCX ini, yang pertama yang saya buatkan panel karbon terbanyak, dan sudah dipasang,” seru Nicky.

Pantas saja muka Ian bangga, karena punya 2 unit Honda PCX 150 full karbon pertama di Indonesia!

Baca Juga : Brutal! Seorang Pemuda Tewas Mengenaskan Dibacok Geng Motor, Lenteng Agung Mencekam